14/06 Une technologie, deux marques : Alfa Romeo GTV 2.0 ou Porsche 924 2.0 ?
-Coupés à quatre places, les GTV et 924 ont aussi en commun de placer leur boîte de vitesses à l’arrière, pour un meilleur équilibre dynamique. De puissance similaire, l’italienne et l’allemande se trouvent aussi à des prix comparables. Mais laquelle constitue le meilleur choix ? Dès 8 000 €.
- Caradisiac -10/06 Risque de casse moteur sur l’Alfa Romeo Tonale, une campagne de rappel est lancée
-L’un des moteurs du SUV italien peut faire des siennes à cause d’un défaut de bielle. Puisque la marque met en place une campagne, aucun propriétaire ne sera laissé sur le bas-côté.
- Caradisiac -07/06 55-SGT, la fausse vieille Alfa Romeo qui va faire frissonner les puristes
-Même si elle coûtera un demi-million d’euros, cette réinterprétation moderne de la légendaire Alfa Romeo 155 Ti va probablement faire chavirer les fans de cette voiture de course si victorieuse dans les années 90. Et la 55 SGT aura le droit de rouler sur la route !
- Caradisiac -28/05 Alfa Romeo, Jeep, Opel : les futurs modèles à gros potentiel que prépare Stellantis
-Plusieurs images montrant des véhicules en projet ont retenu notre attention lors de la conférence de presse donnée par le directeur de Stellantis Antonio Filosa la semaine dernière. Ils concernent Alfa Romeo, Jeep et même Opel. Avec, là encore, de nombreuses questions sans réponse pour l’instant…
- Caradisiac -23/05 DS et Lancia sacrifiées en douceur ? Comment Stellantis veut laisser mourir ses cancres à petit feu
-Derrière les grands discours du plan FaSTLAne 2030, Stellantis orchestre une mise sous tutelle inédite de ses marques premium en difficulté. Plutôt que de fermer brutalement DS Automobiles et Lancia, le groupe applique la stratégie du pourrissement programmé. Une opération qui n’est pas forcément la moins rentable.
- Caradisiac -21/05 Stellantis investit 60 milliards de dollars : pourquoi l’Europe est la grande oubliée de ce plan stratégique
-Soixante milliards de dollars et 60 nouveaux modèles. En dévoilant son plan stratégique, le patron de Stellantis, Antonio Filosa, déborde d’ambition. Mais derrière ces chiffres monumentaux, une réalité plus sombre se dessine peut-être pour le Vieux Continent, avec des marges au rabais, des usines partagées et des marques reléguées au second plan. L’Europe automobile est-elle en train de sacrifier
- Caradisiac -19/05 Moins de 15 000 €, fabriquée en Europe : voici l’arme secrète que prépare Stellantis pour 2028
-La volonté de Bruxelles de mettre sur le marché des petites autos à batterie à moins de 15 000 euros semble reçue cinq sur cinq par les constructeurs. Après la future Dacia Hipster, Stellantis réplique avec sa mini-auto tout simplement baptisée « E-Car » qui verra le jour dans deux ans. Pour autant, les deux groupes ne soutiennent pas l’UE dans toutes leurs décisions.
- Caradisiac -10/05 Un pur-sang italien ultra-technologique au prix d’une électrique bas de gamme, ça vous tente ?
-Sous une ligne très élégante due à Pininfarina, la 164 Q4 cache le meilleur de la technologie Alfa Romeo, recevant le superbe V6 Busso coiffé de 24 soupapes et surtout une sophistiquée transmission intégrale qui garantit des qualités routières de premier plan. Une rareté qui n’est même pas très chère : dès 25 000 €.
- Caradisiac -04/05 La punition de Trump qui fait trembler les constructeurs allemands.
-Excédé par les critiques du chancelier Friedrich Merz, Donald Trump fait passer les taxes sur l’automobile européenne de 15 à 25 %. Une décision aux allures de punition pour l’Allemagne, dont l’industrie auto vacille déjà. Entre retrait de troupes et guerre commerciale, Berlin tente désormais de jouer l’apaisement.
- Caradisiac -30/04 Stellantis : Après la chute historique, le retour fracassant que personne n’attendait
-Après avoir essuyé la perte la plus lourde de l’histoire économique française en 2025, Stellantis semble enfin sortir de la tempête, même si l'accalmie n'est pas encore définitive. Entre un chèque surprise de 400 millions de dollars tombé du ciel américain, le retour pragmatique aux moteurs thermiques, le retour en grâce de Jeep et Ram et le projet d’ouvrir les usines françaises aux constructeurs
- Caradisiac -19/04 Quand elle vient en France voir Macron, Giorgia Meloni fièrement roule en Alfa Romeo Stelvio rouge
-La voiture de « fonction » utilisée par la dirigeante italienne possède un moteur thermique beaucoup plus puissant que les véhicules mis à disposition du président de la République française. Et elle est aussi bien plus colorée !
- Caradisiac -13/04 Stellantis osera-t-il utiliser la base chinoise de Leapmotor pour les futur Alfa Romeo Junior ?
-On reparle de la possible utilisation par Stellantis d’une plateforme technique de son partenaire chinois Leapmotor, notamment pour la prochaine génération de l’Opel Mokka. Et cette collaboration pourrait même concerner Alfa Romeo. Cela risque de chagriner les puristes…
- Caradisiac -12/04 Le leasing social revient en juin et sera accessible aux professionnels, pour la première fois
-Le Premier ministre a dévoilé, ce vendredi 10 avril, un plan de renforcement du dispositif de location de voitures à bas prix. La grande nouveauté concerne les " gros rouleurs " professionnels désormais éligibles au dispositif.
- Caradisiac -05/04 L’Alfa Romeo oubliée qui cache le meilleur V6 de l’Histoire : l’étrange 90
-- Caradisiac -
01/04 Stellantis appelle 700 000 véhicules à l'atelier dans le monde
-Le constructeur Stellantis organise le rappel de 700 000 véhicules dans le monde en raison d'un risque d'incendie, notamment dans les voitures des marques Peugeot, Citroën, Fiat, Alfa-Romeo et Jeep, a-t-on annoncé aujourd'hui. Selon le site Internet de l'autorité automobile allemande KBA, sur les 700 000 véhicules, plus de 50 000 se trouvent en Allemagne. Stellantis, qui ne communique que pays par
- MSN28/03 Recharge à domicile : le logiciel va-t-il finir par dépasser les bornes ?
-Face au coût de l’installation de bornes physiques, les entreprises se tournent vers des solutions « Software-only » pour permettre à leurs salariés de recharger leur voiture de fonction à domicile. La borne connectée serait-elle en passe d’être dépassée ?
- Caradisiac -23/03 Moteur 1.2 Hybrid 48V : pourquoi Stellantis rappelle 212 700 Peugeot, Citroën, Opel...
-Le groupe procède à un rappel de plus de 210 000 véhicules rien qu’en France et peu de marques y échappent. Le souci d’origine électrique peut entraîner un incendie, mais cette conséquence grave reste limitée.
- Caradisiac -15/03 L'incroyable secret de l'Alfa Romeo Duetto : pourquoi tout le monde se trompe sur son nom depuis 60 ans ?
-On l’appelle Duetto alors qu’Alfa Romeo n’a pas eu le droit d’utiliser cette dénomination. Mais, pourquoi ? Voici l’histoire de ce nom que le Spider 1600 n’aurait jamais dû avoir.
- Caradisiac -11/03 Pourquoi privilégier l’Alfa Romeo Tonale hybride plutôt qu’un SUV Allemand ?
-ESSAI - L’Alfa Tonale profite de son restylage pour rappeler qu’il demeure l’un des rares SUV compacts dotés une mécanique essence microhybride capable d’évoluer épisodiquement en tout électrique pour plus de sobriété. Une mécanique qui annonce désormais sa puissance cumulée, coquette avec 175 ch. De quoi faire frémir la concurrence allemande, du moins en théorie…
- Caradisiac -01/03 Pourquoi cette superbe Alfa Romeo reste-t-elle l'un des meilleurs secrets du marché de l'occasion ?
-Magnifiquement dessinée par Giugiaro et motorisée par un excellent 5-cylindres, l’Alfa 159 2.4 JTDm délivre un agrément étonnant. Une belle italienne qui a ses faiblesses, mais à redécouvrir sans plus attendre. Surtout vu ses prix attractifs : dès 4 000 €.
- Caradisiac -27/02 Problèmes avec la courroie de distribution à bain d’huile : Stellantis remplace le moteur PureTech chez Opel, Peugeot et Citroën
-Stellantis abandonne le PureTech après des problèmes récurrents avec la courroie de distribution à bain d'huile: Fiat FireFly devient le nouveau moteur à essence
- MSN16/02 Alfa Romeo 33 Stradale, voiture disparue d'une valeur de 30 millions : les propriétaires offrent 100 mille euros à celui qui la trouvera
-Une voiture de collection de 30 millions d'euros a disparu dans les airs. La famille du défunt propriétaire de l'emblématique Alfa Romeo 33 Stradale...
- MSN11/02 L’incroyable volte-face d’Alfa Romeo sur la conception de ses futurs Stelvio et Giulia, jugés trop peu adaptés au marché
-Dans une décision peu habituelle dans l’univers des constructeurs automobiles, Alfa Romeo a reporté de deux ans la sortie de son nouveau SUV et de sa berline. D’après la direction de la marque, il faut tout refaire car les modèles déjà développés ne conviennent plus à la demande du marché.
- Caradisiac -06/02 Pertes nettes, zéro dividendes, coup de frein brutal sur l’électrique : Stellantis veut s’empresser de faire oublier le cauchemar de 2025
-L’INFO DU JOUR - Le groupe italo-franco-américain annonce une charge exceptionnelle de 22 milliards d’euros et des pertes à venir. Les actionnaires ne percevront aucun dividende au titre de 2025 et le titre chute en Bourse.
- Caradisiac -04/02 Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Luna Rossa : aussi éblouissante de beauté... et aussi décevante qu'ambitieuse
-À une époque où les voitures de sport sont devenues davantage des produits marketing que de simples outils de conduite, Alfa Romeo propose une édition limitée Giulia Quadrifoglio inspirée du monde de la voile. Seulement dix voitures, un énorme battage médiatique et des chiffres aérodynamiques controversés. La vraie question : Sommes-nous confrontés à un saut technique... ou à une œuvre d'art coûte
- Alsumaria30/01 Une Alfa Spider Beauté presque neuve pour 30 000 € - Rétromobile 2026 - les bonnes affaires à moins de 30 000 € en vidéo
-Direction le pavillon 4 du salon Rétromobile, pour trouver, juste à côté des supercars, les voitures abordables, à moins de 30 000 €. L’exclusivité italienne s’offre à vous via une Alfa Romeo très rare : la Spider Beauté.
- Caradisiac -10/01 On a peut-être déjà trouvé l’aileron le plus étrange de l’année 2026
-En attendant l’éventuel lancement d’une remplaçante spirituelle de l’Alfa Romeo 8C, voici l’étonnante Giulia Quadrifoglio Luna Rossa fruit du département Bottegafuorisere. Un modèle lancé en 10 exemplaires seulement avec un aileron pour le moins insolite.
- Caradisiac -10/01 L’Alfa Romeo Tonale restylé est présent à Bruxelles
-Après seulement trois ans de carrière, le rival italien des BMW X1, Audi Q3 et autres Mercedes GLA reçoit un restylage assorti de petites améliorations techniques.
- Caradisiac -21/12 Quand Alfa lançait mystérieux fourgon à la technologie révolutionnaire dans les années 50…
-Bien avant l’Alfasud, Alfa Romeo avait développé un véhicule à roues avant motrices, le fourgon Romeo, révélé en 1954 et doté, accessoirement d’un des moteurs les plus modernes du monde…
- Caradisiac -20/12 Design de rêve et petit prix : ce coupé italien d'occasion est l'affaire du moment, mais attention à ces détails…
-Ligne Bertone, châssis raffiné, moteur sympa, habitacle spacieux, l’Alfa GT JTS est un excellent antidote aux SUV. De plus, elle demeure très abordable : dès 3 500 €. Une super affaire si on prend 2-3 précautions…
- Caradisiac -19/12 Nouveautés, concepts, ce que nous réserve le groupe Stellantis au salon de Bruxelles 2026
-Le groupe ne viendra pas les mains vides au premier salon de l’année puisque onze marques feront le déplacement. En plus des Peugeot 408 et Opel Astra restylée et du concept Citroën Elo, deux modèles concourent pour le titre de Voiture de l’année.
- Caradisiac -26/11 Cupra, Alfa, Alpine en forme, Tesla à l’arrêt, BYD met le turbo : quelle marque vend le plus en Europe ?
-L’ACEA (Association des constructeurs automobiles européens) a publié hier les chiffres de vente d’automobiles sur le marché européen. Et si Cupra, Alpine, et même Alfa Romeo progressent, les chiffres les plus impressionnants sont pour Tesla (à la baisse) et BYD (à la hausse). Reste que c’est toujours Volkswagen qui écrase le marché, et progresse (un peu).
- Caradisiac -12/11 Alfa et Maserati rêvent de Bottega Fuoriserie pour dynamiser les deux marques
-Avec Bottega Fuoriserie, Alfa Romeo et Maserati visent à enrichir les deux marques via un design artisanal, des pièces uniques et une valeur de marque élevée dans la Motor Valley italienne.
- Autoblog06/11 Alfa Romeo et Maserati vont concevoir leurs autos d’exception ensembles
-Les deux marques italiennes de luxe du groupe Stellantis vont faire cause commune pour le développement de leurs modèles les plus exclusifs. Bon, il faudra tout de même d’abord remettre Maserati dans le bon sens…
- Caradisiac -05/11 Il vaut mieux vendre des Toyota que des Alfa Romeo ou des Alpine
-Le palmarès 2025 de la « Cote d’Amour des Constructeurs », qui témoigne de la satisfaction des professionnels de la vente automobile pour chaque marque concernée, vient de sortir. Toyota en sort gagnant et les marques du groupe Stellantis sont mal notées, de même qu’Alpine et MG qui chute.
- Caradisiac -28/10 L'Alfa Romeo Tonale, un SUV pas banal
-ESSAI - Devancé par les références allemandes sur le marché des SUV premium, l'Alfa Romeo Tonale surfe aujourd'hui sur le succès du Junior à travers un restylage principalement extérieur. Essai de la version hybride rechargeable.
- Caradisiac -28/10 Stellantis livre une Maserati MCPURA aux Carabinieri italiens pour sauver des vies
-Pour la première fois de leur histoire, les "Carabinieri" italiens se font livrer une Maserati. Un modèle MCPURA doté d’un V6 biturbo de 630 ch. Une Giulia Quadrifoglio vient aussi grossir les rangs de la flotte haute performance transalpine. Leur mission : transporter des organes rapidement et en toute sécurité. Les clés ont été remises de la main même d’Antonio Filosa, tout récent nouveau DG de
- Caradisiac -27/10 Les puissantes Alfa Romeo Quadrifolio vont aussi survivre
-Comme les versions « sages » des Alfa Romeo Giulia et Stelvio, leurs variantes ultra-sportives Quadrifoglio vont aussi faire de la résistance jusqu’en 2027. Elles seront bientôt quasiment les seules de leur catégorie à conserver une motorisation sans hybridation !
- Caradisiac -24/10 Alfa Romeo renonce aux grosses voitures de luxe
-Outre le report de ses deux principales nouveautés familiales, Alfa Romeo a décidé d’abandonner totalement les projets de véhicules plus gros que les Giulia et Stelvio. Logique le segment des grosses voitures de luxe revient plutôt à Maserati, même si la marque au trident est actuellement mal en point.
- Caradisiac -22/10 Le leasing social accuse un sérieux coup de mou
-Après un lancement fulgurant, la nouvelle édition du leasing social connaît un coup de moins bien. 10 000 voitures sont encore en attente de clients.
- Caradisiac -22/10 Alfa Romeo rallonge la durée de vie des Giulia et Stelvio à cause du retard de leurs remplaçants
-Alors qu’ils auraient dû disparaître d’ici le début de l’année prochaine au plus tard, les deux grands modèles d’Alfa Romeo vont rester plus longtemps que prévu. Tant mieux pour les amateurs de familiales « à l’ancienne », même s’ils doivent composer chez nous avec un malus français problématique.
- Caradisiac -20/10 Avant/après, comment repérer le très discret restylage de l’Alfa Romeo Giulia
-L’élégante Alfa Romeo Giulia se fait plutôt discrète sur nos routes. Une ligne plaisante qui n’a pas eu besoin d’être profondément retouchée. Pourtant, quelques nuances subsistent…
- Caradisiac -17/10 Le nouvel Alfa Romeo Tonale restylé abandonne une petite tradition
-Après seulement trois ans de carrière, le rival italien des BMW X1, Audi Q3 et autres Mercedes GLA reçoit un restylage assorti de petites améliorations techniques. De quoi le relancer dans sa catégorie si concurrentielle ?
- Caradisiac -08/08 Des Alfa Romeo abandonnées dans une ancienne concession
-Triste période pour ces Alfa Romeo qui ne prendront vraisemblablement plus la route de sitôt. Cela dit, une histoire encore plus tragique ce cache derrière ces voitures en partie préservées des éléments.
- Caradisiac -16/07 Un mystérieux nouveau modèle Alfa Romeo l'année prochaine ?
-En plus du nouveau Stelvio et de la remplaçante de la Giulia, Alfa Romeo préparerait un autre modèle pour l’année prochaine. Un véhicule familial et compact, juste au-dessus du SUV Tonale.
- Caradisiac -06/07 L'Alfa Romeo 1900 Super par Piero Pelù, l'objet de culte aux enchères
-Guidé par Piero Pelù dans les réactions historiques, l'Alfa Romeo 1900 Super va aux enchères: une icône vintage avec une âme rebelle est prête pour un nouveau propriétaire
- MSN27/06 Stellantis se plie en 10 pour reconquérir le cœur des entreprises
-Après s'être mis à dos une partie de ses clients professionnels en 2021, Stellantis se lance dans une mission reconquête pour regagner la confiance du marché B2B. Les 10 marques du groupe sont mises à contribution.
- Caradisiac -26/06 Leasing social 2025 : Stellantis dégaine ses offres
-De la petite citadine au SUV, le groupe Stellantis propose 16 modèles éligibles au leasing social 2025. Des voitures accessibles dès 95 € / mois.
- Caradisiac -23/06 Stellantis : la garde rapprochée d'Antonio Filosa est désormais connue
-Le jour même de sa nomination, Antonio Filosa dévoile son état-major. Au menu : des anciens de la maison, la France en force, les Américains et les Italiens à parts égales.
- Caradisiac -14/06 Bientôt l’été, offrez-vous un cabrio stylé : Alfa Spider 916 ou Audi TT Roadster ?
-Les découvrables ne plaisent plus aux masses : c’est l’occasion de se faire plaisir avec deux très jolies autos, l’Alfa Romeo Spider 916 2.0 et l’Audi TT Roadster 180. Elles ne coûtent pas cher et conservent un sacré potentiel de séduction ! Dès 5 500 €.
- Caradisiac -10/06 Stellantis veut rassurer ses clients en proposant une nouvelle garantie sur toutes ses marques
-Le contrat de confiance, voici comment pourrait être nommée la nouvelle stratégie de Stellantis puisque le groupe annonce offrir une garantie de 8 ans ou 160 000 km.
- Caradisiac -24/05 Un rappel lié à la sécurité mis en place chez Alfa Romeo
-Certains Giulia et Stelvio sont touchés par un défaut du système de freinage.
- Caradisiac -24/05 Peugeot confirme : la 508 tire définitivement sa révérence
-Fin du voyage ! La Peugeot 508 prend officiellement sa retraite comme l’a confirmé Peugeot à Caradisiac. Une page se tourne.
- Caradisiac -18/05 Alfa Romeo va-t-il oser proposer un coupé sportif ?
-Même si Alfa Romeo doit avant tout développer sa gamme de véhicules « grand public », le constructeur italien pourrait proposer un coupé sportif basé sur la plateforme de la Dodge Charger.
- Caradisiac -05/05 Et si Alfa Romeo devenait le ticket gagnant de Stellantis ?
-Le vilain petit canard du groupe serait-il en train de se transformer en grand et beau cygne ? En tout cas, depuis plusieurs mois, la marque de Milan est en train de revenir dans la course, principalement grâce au petit SUV Junior. Décryptage d'un miracle à l'italienne.
- Caradisiac -05/05 Le nouvel Alfa Romeo Stelvio, mieux que le BMW X3 et l'Audi Q5 ?
-A quelques jours de la présentation officielle du nouvel Alfa Romeo Stelvio de seconde génération, tout le monde se demande ce qu’il faudra face aux meilleurs SUV premium du marché. Et qu’utilisera-t-il comme moteurs thermiques en plus de ses versions électriques ?
- Caradisiac -03/05 Alfa Romeo 155 2.5 TD vs BMW 325 TD, deux sacrées poêles à mazout de course
-Petit gabarit, gros moteur, une formule gagnante, même en diesel : les puissantes Alfa 155 2.5 TD et BMW 325 TD le démontrent à merveille. De plus, ces youngtimers performantes ont droit à la carte grise collection, gage d’une certaine liberté de mouvements. Mais laquelle choisir pour rouler en youngtimer performant et peu gourmand ?
- Caradisiac -02/05 Mais que se passe-t-il avec les Alfa Tonale de la gendarmerie italienne ?
-L’un des syndicats des « carabinieri » italiens vient de déposer une plainte au sujet des Alfa Romeo Tonale équipant leurs effectifs. Ils affirment que le SUV compact de la marque transalpine n’est pas compatible avec certaines de leurs missions.
- Caradisiac -28/04 Surprise, le nouvel Alfa Romeo Stelvio est-il un beau SUV ?
-Le tout nouveau SUV italien « premium » se montre un peu avance grâce à une fuite et la bonne nouvelle, c’est qu’il semble plutôt inspiré.
- Caradisiac -26/04 À Shanghai c'est la fête et aux États-Unis, Jeff Bezos veut contrer Elon Musk
-L'ACTU DE LA SEMAINE EN PHOTO - Au salon de l'auto de Shanghai, les constructeurs chinois font une démonstration de force, tandis que les Européens essaient de séduire à nouveau les constructeurs locaux. À l'autre bout du monde, Jeff Bezos s'apprête à lancer un pick-up pour concurrencer le Cybertruck de son rival.
- Caradisiac -20/04 Thermique ou électrique : les berlines, c'était mieux avant ?
-Qu’est-ce que vous achèteriez si vous aviez environ 60 000€ au maximum à investir dans une berline familiale un peu « sportive » ? On a fait le grand écart total entre l’Alfa Romeo Giulia essence et la Tesla Model 3 Performance électrique, dans un match qui ne se jouera de toute façon plus en France à cause du malus écologique national qui étrille l’Italienne. Elle se fait aussi humilier en perfor
- Caradisiac -16/04 Chez Stellantis, un patron s'en va sous la polémique et cinq candidats à son remplacement sont en lice
-L'INFO DU JOUR - Un tiers des actionnaires a contesté le golden parachute de 35 millions d'euros qui devrait être versé à Carlos Tavares par le conseil d'administration de Stellantis. Un conseil qui va désormais choisir son successeur parmi les cinq candidats en lice, dont deux sont déjà connus.
- Caradisiac -14/04 Stellantis ne compte pas lâcher la marque Maserati
-Malgré un pronostic vital engagé, le groupe Stellantis reste fidèle à sa marque de luxe et n’envisage pas de la vendre.
- Caradisiac -29/03 Un Dacia Bigster prêt pour un carton commercial et un président des États-Unis prêt pour une baston toute aussi commerciale
-L'ACTU DE LA SEMAINE EN PHOTO - Le nouveau gros bébé du franco roumain est enfin à l'essai. Pendant ce temps, Donald Trump impose ses taxes douanières à une industrie automobile mondiale sonnée par la nouvelle.
- Caradisiac -28/03 Diesel bientôt obligatoire sur les Alfa Romeo Giulia et Stelvio
-La berline et le SUV d’Alfa Romeo vont supprimer les motorisations essence à la commande dès la fin du mois. Seul le diesel restera au catalogue, même si ces moteurs resteront probablement en stock encore quelques mois de plus.
- Caradisiac -25/03 Comment gardez-vous une marque de voiture sur moins de 100 ventes?
-Plusieurs marques de l'État ont vendu moins de 100 nouvelles voitures l'année dernière. Qu'est-ce que l'avenir leur réserve?
- The Irish Times24/03 Alfa Romeo Junior Ibrida Q4, le 4x4 à mi-temps
-Le SUV urbain reprend l’appellation Q4 dédiée aux Alfa Romeo 4x4, mais avec une technologie totalement inédite pour la marque.
- Caradisiac -23/03 SUV Alfa Romeo Junior : lequel choisir ?
-Avec l’Alfa Romeo Junior, la marque milanaise se lance dans une catégorie des SUV citadins où la concurrence fait rage. Ce modèle de 4,18 m de long affiche une allure dynamique et dispose d’une offre de motorisations hybride et électrique. Avec ce guide d’achat, vous allez tout savoir sur la dotation en équipement et les performances de l’Alfa Romeo Junior, afin de déterminer quel est le meilleur
- Caradisiac -17/03
-Elles ne sont plus toutes jeunes, mais sont loin d’avoir dit leur dernier mot. Saviez-vous que davantage de Citroën Xsara ont changé de mains que de Volkswagen T-Roc ? Et les exemples comme ceux-ci ne sont pas rares.
- Caradisiac -06/03 Alfa Romeo lance la version intense: le maximum pour Stelvio, Giulia, Tonale et Junior
-Avec l'introduction sur le marché de la série spéciale intense, Alfa Romeo a l'intention de célébrer son histoire et une identité de marque actuellement représentée ...
- MSN26/02 Stellantis : des résultats décevants mais pas désespérants
-L'INFO DU JOUR - Avec un bénéfice en baisse de 70% et une marge opérationnelle en chute lbre, le groupe de 14 marques prend acte d'une année 2024 particulièrement difficile. Pour autant, la galaxie dispose toujours d'un bénéfice de plus de 5 milliards d'euros et reste à même de redresser la barre avec un nouveau patron en plus et, sans doute, une ou plusieurs marques en moins.
- Caradisiac -21/02 Avec son AutoDrive, le groupe Stellantis se lance dans la conduite autonome de niveau 3
-Le groupe Stellantis se lance à son tour dans la conduite autonome avec un système automatisé allant jusqu’au niveau 3.
- Caradisiac -15/02 Une R5 trop urbaine et une trop chère Fiat Pandina
-L'ACTU DE LA SEMAINE EN PHOTO - Elle est confortable et suffisamment dynamique, mais la R5 d'entrée de gamme n'est pas taillée pour les longs trajets. À l’inverse, la rustique et bonne à tout faire Fiat Panda revient et devient Pandina. Malheureusement, elle n'est plus la bonne affaire d'antan.
- Caradisiac -15/02 Trop jolie pour être honnête, l’Alfa Giulietta Multiair ?
-Imaginez une compacte très stylée, performante, frugale et sortant du tout-venant. C’est l’Alfa Romeo Giulietta, dont les variantes TB, à moteur Multiair, offrent tout leur agrément dès 4 000 €. Mais y a-t-il un piège ?
- Caradisiac -07/02 Rétromobile 2025 - les bonnes affaires à moins de 30 000 € en vidéo : Alfa Romeo Spider
-Au salon Rétromobile, dans le pavillon 3, on découvre la zone réservée aux autos à moins de 30 000 €. Loin des monstres à plusieurs millions d’euros, on peut réellement envisager de s’y offrir une belle ancienne, comme cette Alfa Romeo Spider à l’air neuf !
- Caradisiac -05/02 Rétromobile : quelle voiture acheter si vous avez 25 000 € ?
-C’est maintenant ou jamais. Vous allez à Rétromobile et décidez de craquer pour une ancienne, dans le hall dédié aux autos à moins de 25 000 €. Nous vous proposons trois autos très agréables à conduire et dont la cote est solide. Voire en progression, ce qui vous permettra peut-être de faire une plus-value à la revente.
- Caradisiac -26/01 Les cinq voitures les plus emblématiques des années 90
-Nous avons sélectionné cinq des voitures les plus emblématiques des années 90, qui ont rompu avec des schémas traditionnels, offrant du contenu et des solutions originaux
- MSN25/01 Roulez en beauté sans vous ruiner avec les Alfa Brera et Audi TT
-Sous leurs lignes séduisantes, ces coupés cachent des moteurs diesels qui leur permettent de limiter les frais de carburant sans sacrifier les performances. Alors, votre gasoil, vous le préférez associé à l’exubérance italienne ou au dynamisme allemand ? Dès 5 500 €.
- Caradisiac -24/01 L’Alfa Romeo Junior Ibrida est-elle plus qu’une Peugeot 2008 au look italien ?
-Reprenant la plate-forme de la Peugeot 2008 ainsi que le moteur 1,2 l hybride anciennement baptisé Puretech et omniprésent dans le groupe Stellantis, cette Alfa Romeo parvient-elle à se distinguer de ses cousines techniques autrement que par son style ? Réponse avec l’Ibrida en version de base.
- Caradisiac -18/01 La nouvelle voiture de l'entreprise italienne adopte le système hybride basé sur la « milledue »
-Alfa Romeo Junior, les principaux détails de la version hybride basée sur la combinaison thermique-électrique.
- MSN15/01 Voitures neuves : ce sont les 5 modèles les plus importants pour 2025
-Le timing aurait pu être meilleur. Car tandis que l’euphorie électrique s’est sensiblement calmée, les voitures électriques abordables se réchauffent enfin pour 2025. Peuvent-ils vous remonter le moral ?
- MSN14/01 Alfa Romeo prévoit de vendre plus de 2 000 voitures en Turquie cette année.
-Özgür Süslü, directeur de la marque Alfa Romeo Türkiye, a déclaré que son objectif est de proposer ses produits aux consommateurs de manière rentable, avec une expérience client élevée, sans compromettre la qualité.
- MSN13/01 Au volant de l'Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio, la supercar Stellantis aux dimensions d'un SUV qui rehausse le pur plaisir de conduire
-Avec le raffiné V6 essence de 2,9 litres développé avec Ferrari, désormais porté à 520 ch de puissance maximale et les changements techniques et stylistiques assaisonnés d'innovations pour l'infodivertissement, l'Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio - comme sa sœur Giulia - se confirme comme le nec plus ultra en matière de des SUV sportifs, pour des sensations fortes au volant et un plaisir de conduite
- MSN13/01 Jean-Philippe Imparato : "Stellantis va dorénavant miser plus sur l'hybride" (et donc moins sur l'électrique ?)
-Jean-Philippe Imparato, nouveau directeur de Stellantis pour l'Europe, s'est exprimé vendredi à l'occasion du salon de l'auto de Bruxelles. Et il nous apprend que le groupe va réorienter ses efforts vers des modèles hybrides, et moins vers les modèles électriques. Mais il annonce aussi d'autres priorités.
- Caradisiac -10/01 Le retour en force de Stellantis dans un salon automobile
-L'évènement belge marque le retour en force Stellantis venu avec 12 de ses marques et au total une cinquantaine de nouveaux modèles. Petit tour d'horizon.
- Caradisiac -04/01 1h30 avec Fangio, le Godfather de la F1
-Le temps d'un Grand Prix, un doc nous replonge dans la vie du plus fameux pilote de tous les temps. Car Juan Manuel Fangio est entré dans la légende, sans même disposer du plus grand des palmarès.
- Caradisiac -04/01 Alfa Romeo vendra 20 000 voitures en 2024 en Italie, soit 1,5 % du marché. Le nouveau Junior sur le podium premium B
-Alfa Romeo a clôturé l'année 2024 avec plus de 20 000 immatriculations en Italie et une part de marché de 1,5 %. Le protagoniste était la nouvelle Alfa Romeo...
- MSN31/12 L'Alfa Romeo Junior Q4 va récupérer l'étrange transmission intégrale du Jeep Avenger
-Le petit SUV urbain d’Alfa Romeo va passer au 4x4. Mais n’attendez pas une transmission intégrale conventionnelle, celle de l’Italien reprendra la technologie singulière du Jeep Avenger 4xe.
- Caradisiac -28/12 Beaucoup d'électriques, beaucoup de crossovers : les nouvelles voitures pour 2025 - de A à Z
-Même en 2025, la majorité des automobiles neuves seront électriques. Les moteurs à combustion sont clairement minoritaires. Un aperçu de A à Z.
- MSN26/12 Car Of The Year 2025 : nous analysons les sept voitures finalistes
-Cinq SUV, un hayon et un utilitaire de deux constructeurs sud-coréens, deux français, un italien, un roumain et un espagnol, avec une prédominance de motorisations hybrides et électriques, s'affrontent pour remporter le prix tant convoité qui sera annoncé le 10 janvier.
- MSN23/12 Pour Noël, Alfa Romeo montre discrètement son futur SUV
-Alfa Romeo profite d’une petite vidéo de célébration pour montrer les premiers détails du style de son prochain SUV. Bon, pour l’instant il faut se contenter d’un seul détail à vrai dire.
- Caradisiac -22/12 Une Alfa Romeo traditionnelle à prix d’ami : la Giulietta 116
-Les Alfa dotées du mythique moteur double arbre deviennent hors de prix, sauf une : la Giulietta deuxième du nom, codée 116. Malgré sa ligne curieuse, elle est totalement tombée dans l’oubli alors qu’elle conserve les qualités (et défauts) typiques de la marque. Dès 6 000 €.
- Caradisiac -21/12 Alfa Romeo lance le Junior Ibrida, la version Eco qui dominera les ventes du SUV compact italien
-Alfa Romeo n'était pas présente sur le segment B pendant 8 ans, avec la MiTo, et maintenant elle revient avec la Junior, qui retrouve la sportivité, le style italien et la passion qui ont toujours été présents dans l'histoire de la marque et qui constituent les piliers historiques de l'entreprise transalpine centenaire. Le Junior est un modèle appelé à changer les...
- MSN20/12 Le père Noël va faire un heureux avec la livraison de la première Alfa Romeo 33 Stradale
-Certains chanceux ont droit à leur cadeau de Noël bien avant tout le monde. Mais cela devient un euphémisme quand il s’agit de recevoir l’Alfa Romeo 33 Stradale.
- Caradisiac -18/12 C'est la fin du chemin pour ces voitures : des modèles qui n'arriveront pas jusqu'en 2025
-C'est la fin du chemin pour les Nissan GT-R, Ford Edge et Toyota Venza. Découvrez quels modèles ne parviendront pas jusqu’en 2025.
- MSN18/12 Top 10 des voitures à acheter en 2025, dans l’ordre inverse
-Les véhicules électriques dominent notre liste des voitures les plus vendues pour l'année à venir, tandis que de nouvelles versions des modèles classiques sont également présentes.
- The Irish Times12/12 Alfa Romeo Junior Ibrida : la formule parfaite
-Alfa Romeo est déterminé à élargir son public avec une option plus accessible comme la Junior. Ce modèle, en soi, est déjà en même temps une déclaration d’intentions.
- Marca08/12 Alfa Romeo et Maserati, une décennie d'échecs
-Ni Carlos Tavares, ni ses prédécesseurs à l’époque où Stellantis n’existait pas encore n’ont jamais réussi à positionner Alfa Romeo et Maserati au niveau de leurs concurrents respectifs. Ces deux marques iconiques se cherchent toujours après dix ans de stratégies ratées.
- Caradisiac -05/12 Junior, voici la version hybride de la compacte Alfa qui surprend. Look intrigant, intérieur moderne et personnalité de conduite
-Alfa Romeo étend sa gamme de roues hautes dans le segment B avec la Junior, qui mesure 4,17 mètres de long et concurrence directement les voitures de...
- MSN02/12 Comment Stellantis va survivre à l'après Tavares ?
-Le départ du boss de la galaxie de 14 marques (voir 15 avec Leapmotor) est désormais acté. Mais quel sera le prochain épisode de la saga du 4e constructeur mondial ? Qui en sera le capitaine avec quelles ambitions, et quels éventuels renoncements ? Tentatives de réponses.
- Caradisiac -