08/06 Fin du thermique en 2035 : l’ONG T & E sort un argument choc pour contrer le lobby des constructeurs
-Face aux constructeurs qui réclament une reculade sur l’objectif 100 % de véhicules électriques en 2035, l’ONG Transports & Environnement réplique avec des chiffres basés sur l’institut Fraunhofer. Selon l’organisme, le V2G permettrait d’économiser de la production d’électricité, du moins en matière de production d'énergie décarbonée.
- Caradisiac -05/06 Voitures de fonction : cette discrète réforme fiscale qui va ravir les entreprises et les salariés
-Une récente mise à jour du Bulletin officiel de la Sécurité sociale (BOSS) vient corriger une rigidité de la réforme de 2025. Désormais, un véhicule obtenant son éco-score après sa livraison en flotte peut bénéficier d’un avantage fiscal jusqu’alors impossible. Une aubaine pour les salariés et leurs employeurs.
- Caradisiac -01/06 Recharge des VE : pourquoi le réseau parisien Bélib' frôle l’asphyxie malgré son succès
-À Paris, le réseau Bélib connaît une fréquentation en hausse de 60 % sur un an. C’est qu’au-delà du succès des VE en Ile de France, les bornes permettent de se recharger tout en payant son stationnement bien moins cher qu’au parcmètre classique. Résultat, les voitures électriques « ventousent » les emplacements toute la journée ou la nuit. Face à ce succès qui coince, l’opérateur Tevgo (TotalÉnerg
- Caradisiac -16/05 Pourquoi l’obsession de l’autonomie est un piège doublé d’une absurdité
-Toujours plus loin. Voilà le nouveau mantra de l’automobile électrifiée. C’est à qui dévoilera à la face du monde l’autonomie la plus impressionnante, quitte à verser dans l’absurde.
- Caradisiac -13/05 Pont de l'Ascension : le plan d'attaque pour ne pas attendre à une borne de recharge
-Les vidéos de files d'attente interminables aux bornes vous font stresser pour l'Ascension ? Respirez: les chiffres réels du 1er mai montrent que moins de 9 % des stations ont saturé au plus fort du trafic. Entre astuces de recharge hors-autoroute et "slow-driving" stratégique, Caradisiac vous explique pourquoi votre trajet en électrique ne sera pas le chemin de croix que les réseaux sociaux vous
- Caradisiac -06/05 Voiture électrique : pourquoi 90 % des Français hésitent encore ?
-La transition reste sous haute tension. Malgré les aides publiques et l’arrivée de modèles abordables, la réticence à l’électrique reste majoritaire. Décryptage d’une étude qui démontre qu’une grande majorité de Français n’est pas prête à s’offrir un VE.
- Caradisiac -06/05 Pour la première fois un modèle électrique est en tête des ventes sur le segment des flottes
-Depuis le début de l’année, un modèle à batterie, s’est hissé en tête des ventes globales sur le marché des flottes toutes énergies confondues. Une première symbole du basculement énergétique
- Caradisiac -30/04 Surtout n’achetez pas de voiture électrique en 2026 (avant d’avoir lu ceci)
-Alors que la barre des 2 € est allégrement franchie à la pompe, la voiture électrique s’apprête à conquérir 30 % du marché français. Mais entre le prix d'achat, le coût réel des recharges sur autoroute et la peur de la panne en hiver, le doute persiste chez de nombreux automobilistes. Caradisiac a passé au crible les principales idées reçues qui collent aux pneus des voitures à piles. Entre le bon
- Caradisiac -21/04 Recharge en immeuble : ce qui va peut-être changer pour 1,2 million de Français d'ici 2035
-Brancher 1,7 million de parkings collectifs d'ici 2035 ? Pour lever le verrou des copropriétés, Bercy lance une offensive massive : équiper 1,2 million de places supplémentaires dans les parkings d’immeubles en mois de dix ans. Un défi logistique et industriel qui ne pèsera pas sur le budget de l’État, puisque le financement repose sur le dispositif des Certificats d’économies d’énergie (CEE), pay
- Caradisiac -21/04 Électrification des flottes, entre patrons et salariés le courant passe mal
-Si les états-majors des entreprises accélèrent la transition vers le "zéro émission" pour répondre aux exigences réglementaires, leurs collaborateurs, eux, appuient majoritairement sur le frein. Selon le baromètre Ayvens 2026, plus de la moitié des utilisateurs refusent encore de passer à la batterie.
- Caradisiac -16/04 Bornes de recharge : pourquoi cet opérateur européen parie sur un succès massif de ses stations publiques malgré la prédominance de la recharge domestique
-Les pouvoirs publics, comme les constructeurs automobiles, ont tendance à se désengager du déploiement de bornes de recharge rapide, mais les opérateurs y croient dur comme fer. À l’instar de Fastned qui veut plus que doubler son nombre de stations d’ici à 2030.
- Caradisiac -08/04 Recharge électrique: le grand guide pratique
-Les voitures électriques connaissent un succès croissant, mais se pose avec elles l'épineuse question de la recharge: un véritable stress pour certains, mais une simple question d’organisation pour d’autres. Comment recharger à domicile, sur borne publique, lente ou rapide ? Difficile d’y voir clair sans un coup de projecteur pour clarifier les choses.
- Caradisiac -04/04 Voiture électrique : l’Europe a-t-elle troqué sa dépendance au pétrole contre un "piège" chinois ?
-Alors que flambent les raffineries du Moyen-Orient et avec elles les prix à la pompe, il y en a que cela n’affecte pas : les propriétaires de voitures électriques. Détiennent-ils la solution ? A titre individuel, sans doute, mais collectivement?
- Caradisiac -18/03 Occasion électrique : Ayvens s’allie à Renault pour industrialiser le marché du « Re-Lease » et rassurer les gestionnaires de flottes
-En confiant le reconditionnement de ses flottes à la "Refactory" de Renault à Flins, le loueur longue durée Ayvens industrialise la seconde vie de ses actifs. Une alliance qui transforme le véhicule d’occasion en un nouveau standard de la mobilité professionnelle.
- Caradisiac -27/02 Voiture électrique : pourquoi les Français hésitent encore malgré des prix en chute libre
-L’électrification du parc accélère avec 20 % de part de marché, mais le scepticisme fait de la résistance. Si de nouveaux modèles affichent des tarifs de plus en plus attractifs, près de la moitié des automobilistes jugent encore l'électrique trop chère et limitée en autonomie. Pourtant, le réseau de recharge qui s’étoffe et le marché de l’occasion plus large pourraient faire bouger les lignes. Et
- Caradisiac -27/02 La France doit-elle s’inspirer de la Belgique et adopter une charte nationale du leasing
-La Belgique met en place une nouvelle charte de bonnes conduites concernant les véhicules en leasing afin d’éviter les litiges de restitution et assurer la seconde vie du véhicule. Une disposition qui tranche avec le système contractuel français.
- Caradisiac -26/02 Le nouveau Kia PV5 Cargo en passe d’intégrer la flotte du groupe de télécom Orange
-Le géant français des télécommunications entame une phase de tests en conditions réelles avec l’utilitaire 100 % électrique Kia PV5 Cargo. Un enjeu stratégique pour le constructeur coréen qui espère ainsi faire son entrée dans l’un des parcs automobiles les plus importants de France.
- Caradisiac -19/02 Votre batterie va-t-elle résister à la borne de recharge ultra-puissante de Ionity ?
-La coentreprise a mis en service une nouvelle installation en France dont la puissance bat un nouveau record. Elle permettra une recharge à la vitesse de l’éclair, sous condition de trouver une voiture qui accepte autant d’énergie.
- Caradisiac -17/02 Que se passe-t-il quand on utilise une voiture électrique avec une température de -25 degrés ?
-La vie en voiture électrique en conditions de très grand froid est-elle impossible ? Même si les performances de ces voitures se dégradent inévitablement lorsque le thermomètre tombe très bas, elles semblent rester utilisables d’après les retours d’expérience des clients.
- Caradisiac -09/02 Une voiture électrique a vingt fois moins de chances d’être volée qu’une thermique !
-Si les vols de voitures ont baissé de 9 % en 2025, imaginer son auto disparaître reste une source d’inquiétude pour de nombreux automobilistes. Le meilleur antivol ? Une motorisation 100 % électrique, manifestement moins convoitée par les loubards, et les raisons sont multiples…
- Caradisiac -30/01 Xpeng : l’offensive méthodique pour conquérir les flottes françaises
-Encore marginal en France, Xpeng avance ses pions sur le terrain des véhicules professionnels. Pour y parvenir, le constructeur chinois déploie une stratégie chirurgicale visant à transformer ses faiblesses fiscales en atouts économiques.
- Caradisiac -22/01 Recharger sa voiture chez des proches : le nouveau tabou Français qui électrise les dîners de famille
-Plutôt tomber en panne que de demander une petite rallonge à ses amis pour recharger son véhicule électrique. Entre peur de déranger, calculs d’apothicaire, et négation sans vergogne, les Français ne semblent guère branchés à recharger chez autrui.
- Caradisiac -13/12 Pourquoi tant de kilowattheures ?
-Si les grosses batteries permettent de rassurer le néo-électromobiliste, elles ne sont pas si pertinentes à l’usage.
- Caradisiac -28/11 Fermeture de Watèa, ce crash révèle les failles de l'électrification des flottes
-La disparition programmée de Watèa by Michelin, spécialisée dans l’électrification des véhicules utilitaires, dépasse le simple échec d’une start-up. Elle met en lumière les fragilités d’un marché tiraillé entre ambitions politiques, instabilité réglementaire et réalités économiques.
- Caradisiac -22/11 Voiture électrique et appartement : le parcours du combattant pour avoir une borne
-Aujourd’hui, 5 Français sur 10 vivent en appartement. En 2035, les seules voitures neuves disponibles en concession seront électriques. Or, sans recharge à domicile, la voiture électrique devient problématique. Mais est-ce si facile de se faire installer une borne ? Non ! Et ce, malgré le fameux « droit à la prise ».
- Caradisiac -19/11 Et si l'électrique était en passe de gagner son pari?
-Part de marché record en septembre, et rebelote en octobre: les Français craquent de plus en pour l'électrique. Et les choses progressent aussi en Europe.
- Caradisiac -10/08 Les hybrides rechargeables à nouveau désirés
-Ce premier semestre, en Europe, la part de marché des voitures hybrides a dépassé pour la première fois celles des modèles à essence. Si les hybrides simples mènent la danse, l’hybride rechargeable connaît un regain de forme inattendu.
- Caradisiac -12/06 Première mondiale : Stellantis lance la Fiat 500e à batteries amovibles en autopartage
-Stellantis et la société d’autopartage free2move proposent au grand public des Fiat 500e dotées d’une technologie modulaire d’échange de batteries. Plus besoin de recharge la voiture, il suffit de changer sa batterie. De quoi remettre du jus dans les ventes du " pot de yaourt " électrique ?
- Caradisiac -11/06 Quand la Chine tient l'industrie auto mondiale par la barbichette
-L'INFO DU JOUR - Pour contrecarrer les taxes douanières dont sont affublées les voitures chinoises et européennes, Pékin restreint, voir annule, les commandes de terres rares, de semi-conducteurs et de batteries des constructeurs européens. Une mesure dont les effets se font déjà sentir.
- Caradisiac -16/05 Mais que vont bien pouvoir annoncer nos ministres aujourd'hui sur l'électrique?
-L'INFO DU JOUR. Deux ministres d'importance vont aujourd'hui détailler de nouvelles mesures pour soutenir le passage à l'électrique, au moment même où les ventes de voitures "zéro émission" sont plutôt à la hausse.
- Caradisiac -18/04 « Il est possible de passer à l’électrique, en conservant l’usage d’un thermique »
-Outil essentiel dans la gestion de flottes, la télématique embarquée ne cesse de se perfectionner grâce à l’intelligence artificielle. La finesse des analyses de relevées permettrait de remplacer un véhicule thermique par un modèle électrique, sans changement à l'usage. De quoi améliorer l’accompagnement des entreprises dans leur transition électrique.
- Caradisiac -03/04 L'alliance des quatre mousquetaires de la recharge rapide est-elle un bond en avant ou une fuite en avant ?
-L'INFO DU JOUR - Les quatre opérateurs historiques se regroupent pour faciliter l'usage de leurs bornes de recharge rapides. Mais derrière cette opération se profile un bouleversement, et une normalisation, de tout un secteur. Explications.
- Caradisiac -28/03 La Banque européenne d’investissement octroie son premier prêt vert pour financer un parc de VUL électriques
-La Banque européenne d’investissement vient de consentir un prêt vert de 350 millions d’euros à la société de leasing Ayvens pour financer l’achat de véhicules utilitaires légers électriques.
- Caradisiac -01/03
-Après 16 000 km et 16 pays traversés, Les 4 Ami Citroën atteignent le Cap au terme de 4 mois de périple à travers le continent africain. L’épilogue d’un périple épique en électrique. Une première mondiale.
- Caradisiac -26/02 Tesla Model Y Grande autonomie Transmission intégrale: c'est pourtant facile de ne pas se trumper
-La nouvelle Tesla Model Y est désormais disponible. Avec des évolutions qui peuvent sembler légère d’un point de vue technique, est-elle en mesure de garder son avance sur la concurrence ?
- Caradisiac -14/02 Voitures électriques : 30 000 nouvelles bornes ultrarapides
-Treize des principaux acteurs de la recharge électrique se sont regroupés au sein de l’association Charge France afin d’accélérer le développement des bornes rapides sur le territoire français. Un projet de 4 milliards d’euros, sous condition.
- Caradisiac -14/02 Ionity: "le temps moyen de recharge est de 28 minutes"
-L’INFO DU JOUR. Ionity est l’un des acteurs majeurs de la recharge électrique à haute puissance en Europe. A l’occasion de la mise en route de son millième point de charge dans l’Hexagone, Caradisiac a eu l’occasion d’échanger avec le responsable de Ionity France/Benelux.
- Caradisiac -12/02 voitures électriques d’occasion : des batteries sans soucis
-Une récente analyse du loueur longue durée Arval montre que les batteries des voitures électriques demeurent performantes, même après 200 000 km.
- Caradisiac -11/12 Quand Paris inaugure sa première station-service 100 % électrique, ça dépasse les bornes
-La première station-service 100 % électrique de la Capitale vient d’être officiellement inaugurée aujourd’hui. Un modèle de futures stations-service urbaines pensées au-delà de la simple mise à disposition de bornes de recharges.
- Caradisiac -25/11 Recharger sa voiture sur son lieu de travail bientôt imposable ?
-Les règles de l’URSSAF permettant de recharger sa voiture électrique ou hybride gratuitement sur son lieu de travail pourraient ne pas être reconduites en 2025.
- Caradisiac -09/11 Installer des bornes de recharge peut ne rien coûter aux copropriétés, mais ça ne va pas durer
-D’ici cinq ans les autorités estiment que le nombre de véhicules électriques en circulation va quadrupler en France. Il apparaît urgent d’équiper les immeubles en bornes de recharges, d’autant qu’il est possible de le faire pour zéro euro.
- Caradisiac -11/09 Les Français sont-ils contents d'avoir acheté une voiture électrique ?
-Voilà une nouvelle étude intéressante pour savoir si les automobilistes français passés à la voiture électrique sont heureux de leur choix. Les résultats sont positifs et ne concernent quasiment que des profils pour qui ces autos sont le plus faciles à utiliser.
- Caradisiac -21/08 Autoroutes: après le prix des péages, le scandale du prix des recharges?
-Un rapport public s'alarme des commissions trop élevées perçues par les sociétés d'autoroutes sur les recharges électriques, au détriment des opérateurs mais aussi - et surtout - des automobilistes.
- Caradisiac -15/08 Voitures électriques : la recharge sur autoroute pour les nuls
-Le débat est aussi ancien que la voiture électrique : peut-on, ou non, traverser le pays avec une telle auto ? Surtout si l'on est un ignare totale des méthodes de recharge ? Nous nous sommes lancé en parfaits néophytes du genre à l'assaut de l'autoroute et de ses bornes sans aucune préparation.
- Caradisiac -18/07 On peut maintenant recharger son électrique sur certaines aires de repos d'autoroute
-Dès cet été, deux aires de repos de l'A10 disposeront de bornes à haute puissance, ce qui permettra d'éviter la congestion dans certaines stations-services. Et sept autres aires suivront rapidement.
- Caradisiac -15/07 Dès l’an prochain, Vinci autoroutes va expérimenter un tronçon de « route qui recharge »
-L'INFO DU JOUR. Situé sur l’A10 entre Paris et Orléans, ce tronçon de 2 km de route électrifiée permettra de tester des poids lourds, des bus, ainsi que des véhicules légers.
- Caradisiac -12/07 Voitures électriques: quels réseaux proposent les recharges rapides les moins chères?
-L'INFO DU JOUR. Opérations spéciales, promos, baisse des prix. Les opérateurs rivalisent d’élégance pour flatter le porte-monnaie des automobilistes. Caradisiac s’est frayé un chemin dans la jungle tarifaire des recharges électriques.
- Caradisiac -21/06 29 % des acheteurs de voitures électriques veulent retourner au thermique
-Selon une étude du cabinet McKinsey, un peu moins d'un tiers des automobilistes passés à l'électrique dans 15 pays du monde souhaitent revenir au thermique. En cause : le manque d'infrastructures, le peu d'autonomie et le prix des autos. Mais ce taux de rejet est un peu inférieur en Europe.
- Caradisiac -12/06 Bornes de recharge : des tarifs « particulièrement opaques »
-L’Autorité de la concurrence vient de rendre son avis. Elle juge « particulièrement opaque » la tarification des bornes et émet plusieurs recommandations pour améliorer l’information du consommateur.
- Caradisiac -25/05 Enfin des règles pour recycler les voitures électriques
-Pour remédier au vide technique mais aussi juridique et afin de pouvoir mieux appréhender les risques liés au traitement et au recyclage des véhicules électriques, Mobilians dévoile un guide des bonnes conduites à adopter par les centres agréés VHU. Mutation en vue.
- Caradisiac -24/05 Faut-il s'inquiéter pour la recharge électrique sur la route des vacances?
-Bonne nouvelle, le nombre de bornes augmente dans les mêmes proportions que celui des véhicules électriques en circulation. Mais d'autres phénomènes sont à craindre.
- Caradisiac -13/05 Hyper concentration géographique des bornes de recharge en Europe
-Trois pays de l’UE concentrent les deux tiers des bornes de recharge. Parmi eux la France. L’Association des constructeurs européens d’automobiles (ACEA) y perçoit une corrélation entre les ventes de voitures électriques et la disponibilité des points de recharge.
- Caradisiac -06/05 L’État et la filière automobile d’accord sur tout, concrets sur pas grand-chose
-Les représentants de l'industrie et de la distribution se sont retrouvés à Bercy ce lundi matin pour signer un accord sur l'électrification de la filière. L'objectif, ambitieux, consiste à multiplier par 2,5 le nombre de voitures électriques en 2027, le tout avec des aides à l'achat constantes.
- Caradisiac -29/04 La France veut multiplier par six le nombre de VULe en 2027
-Un accord stratégique entre l’État et la filière automobile, révélé par le quotidien les Échos ce 29 avril, prévoit la multiplication par six des ventes de VUL 100 % électrique d’ici à 2027. Entre constructeurs, la bataille fait rage.
- Caradisiac -25/04 Le Saint-Bernard de la recharge électrique
-L’entreprise E-Gap fournit des recharges électriques rapides à la demande grâce à sa flotte de véhicules embarquant l'équivalent d'une borne rapide. Un service actuellement disponible à Paris et Lyon, mais qui pourrait s’étendre à d’autres agglomérations.
- Caradisiac -23/04 Fin du thermique : et si la Cour européenne se trompait ?
-Selon un rapport de la Cour européenne des comptes, l'Union, et les constructeurs automobiles risquent de ne pas être prêts pour l"échéance électrique de 2035. Sauf que les sages de Bruxelles s'appuient sur de curieuses affirmations pour établir leur diagnostic. Décryptage.
- Caradisiac -13/04 Un voyage en électrique pas très économique et une hausse de l'essence qui l'est encore moins (l'actu de la semaine en photo)
-Rouler à 120 km/h en électrique au lieu des 130 légaux représente-t-il un gain réel en temps et en argent ? S'offrir une auto d'occasion de plus de 200 000 km relève-t-il d'un pari fou ? L'essence continuera-t-elle à augmenter ? Autant de questions auxquelles nous avons tenté de répondre cette semaine.
- Caradisiac -10/04 Cinq cartes de recharges électriques à la loupe
-La directive AFIR (Alternative Fuels Infrastructure Regulation) prévoit l’obligation d’avoir sur toutes les bornes de recharge électrique un lecteur de carte bancaire. Pourtant, 80 % des bornes publiques n’en sont pas équipées. Impossible donc de recharger sa voiture sans une, voire plusieurs, cartes de recharges électriques. Il en existe une multitude. Chacune dispose de ses propres spécificités
- Caradisiac -30/03 Olivier Prévost (Yamaha Europe) : « Nous étudions un produit 4 roues à propulsion électrique »
-Yamaha a inauguré la semaine dernière une chaîne d’assemblage dédiée aux moteurs de vélos à assistance électrique dans son usine de Saint-Quentin (Aisne). L’occasion d’échanger avec Olivier Prévost, P.-D.G. de Yamaha Europe.
- Caradisiac -14/03 Le prix des recharges électriques explose
-Une étude révèle que la Belgique est le sixième pays où le prix les recharges électriques ont le plus augmenté entre 2021 et 2022.
- SudInfo