03/06 La Russie arrête ses exportations – il existe désormais une menace d’escalade du kérosène
-A la demande de ses compagnies aériennes, le producteur de pétrole russe suspend ses exportations de carburant aviation jusqu'à l'hiver. Cela alimente les inquiétudes concernant une pénurie mondiale de kérosène. Les compagnies aériennes allemandes ressentent déjà l’incertitude croissante de leurs clients.
- MSN18/10 Lufthansa veut annuler 100 vols intérieurs allemands par semaine
-Comme avant elle la compagnie low-cost Ryanair, Lufthansa envisage désormais de réduire drastiquement son offre de vols. Le patron de Lufthansa, Carsten Spohr, souhaite annuler environ 100 vols intérieurs allemands cet été. Un aéroport pourrait être particulièrement touché.
- MSN02/04 Modèle de rôle - comment l'évasion allemande des avions doit être empêchée
-L'aviation en Allemagne est en crise. Les compagnies aériennes passent des coûts élevés, le nombre d'aéroports contrôlés ici. Le président de l'Air Traffic Association calcule pourquoi les politiciens sont voués à l'échec.
- MSN11/12 6 nouvelles correspondances pour l’Allemagne – Ce qui se cache derrière le petit demi-tour d’Easyjet
-Easyjet a en fait considérablement réduit la capacité des aéroports allemands. Il y aura désormais six nouvelles liaisons vers l'Italie. Ils s'inscrivent dans une nouvelle offensive de la compagnie aérienne. L'Allemagne, en tant que destination de vol, ne joue pas un rôle majeur, comme le montre clairement un pic.
- MSN10/12 Chiffres choquants des aéroports – L’industrie aéronautique allemande est menacée de s’effondrer
-Le nombre de passagers dans les aéroports allemands a chuté de manière étonnamment significative en novembre. Ce qui est particulièrement dangereux, c'est l'absence d'une clientèle qui transportait les compagnies aériennes pendant les mois d'hiver. La seule lueur d’espoir vient désormais de Ryanair, parmi toutes les compagnies.
- MSN07/12 Le patron de Ryanair parle de « l’arrogance » allemande après l’échec des négociations avec la Chancellerie
-Ryanair annulera massivement ses liaisons aériennes en Allemagne l'année prochaine. Aujourd'hui, le patron de la compagnie aérienne à bas prix Michael O'Leary affirme avoir proposé en janvier de s'entretenir avec la Chancellerie, en proposant notamment des solutions. Il n'a jamais reçu de réponse.
- MSN15/11 La piste, un « tueur de pneus » – un fiasco d’un million de dollars pour l’aéroport de Francfort
-Il y a un peu plus d'un an, le plus grand aéroport d'Allemagne a posé une surface de haute technologie sur une piste. Dès que la piste fut opérationnelle, de mystérieux dommages aux pneus se produisirent. Après une première intervention, de nouveaux dangers sont apparus. Aujourd’hui, l’aéroport tire sur la corde raide – avec des conséquences.
- MSN17/10 Le quota insensé de kérosène des Verts devient le prochain désavantage géographique
-Les compagnies aériennes devraient utiliser des carburants qui n'existent pas encore – et payer des amendes pour cela. Cela provoque une nouvelle dispute sur les feux tricolores : le ministre des Transports Volker Wissing (FDP) dénonce les violations de la loi à Steffi Lemke (Verts) - mais le ministre de l'Environnement reste obstiné. Le patron de Condor annonce qu'il s'adressera au tribunal si né
- MSN11/10 Politique de récépissé de localisation - les conséquences coûteuses du retrait de Ryanair d'Allemagne
-Ryanair a annoncé qu'elle abandonnerait complètement trois aéroports allemands et plus de la moitié de ses liaisons à Hambourg. Le PDG de la compagnie aérienne à bas prix justifie cette décision par des coûts de localisation non compétitifs. Une conséquence pratiquement certaine sera la hausse du prix des billets.
- MSN25/08 «Les compagnies aériennes commencent à se demander s’il est judicieux de se rendre en Allemagne»
-Le nouveau directeur général de l'association aéronautique BDL craint que l'Allemagne continue à prendre du retard sur la scène internationale. Dans l'interview, il accuse le gouvernement fédéral de ne pas tenir parole et prédit que les autocollants climatiques vont ruiner leur vie.
- MSN05/06 Maintenant, l'hésitation de Lufthansa en matière d'indemnisation des clients se venge
-Les compagnies aériennes sont souvent réticentes à verser des indemnisations en cas de retard ou d’annulation. Le secrétaire américain aux Transports a désormais infligé une amende à Lufthansa en plus des paiements. La répression fait partie d’une campagne politique américaine.
- MSN04/05 La force de l'aviation russe révèle la faiblesse des sanctions
-Le trafic aérien civil en Russie augmente, même si les pièces de rechange ne sont plus autorisées à être livrées depuis l'UE. De nombreuses entreprises ne peuvent ou ne veulent pas retirer leurs marchandises au Kremlin. Les responsables politiques appellent désormais à une approche plus dure à l’encontre de ceux qui ne respectent pas les sanctions – et à l’encontre de la Chine.
- MSN20/04 Voici comment le patron de Puma explique son échec en Bourse
-Il y a environ un an et demi, Arne Freundt a repris la direction du fabricant d'articles de sport Puma. Mais les actions de la société ont chuté depuis lors, tandis que dans le même temps, celles de son principal rival Adidas ont plus que doublé. Freundt y voit une raison principale et prédit un revirement.
- MSN07/02 La lutte contre le chaos aéroportuaire allemand étouffe dans le prochain bourbier réglementaire
-Les aéroports allemands manquent cruellement de personnel. En guise de sauvetage, des travailleurs qualifiés étrangers devraient être recrutés. Mais la nouvelle réglementation se démarque par son irréalisme. En été, un grand chaos menace à nouveau.
- MSN25/01 Pour Boeing, les bonnes nouvelles sont suivies de mauvaises nouvelles
-Il y a trois semaines, une grande partie du fuselage s'est détachée sur un Boeing 737-9 Max. La Federal Aviation Administration des États-Unis estime désormais avoir trouvé la cause. En fait, un soulagement pour Boeing. Mais les inspecteurs envoient un communiqué qui révèle leur totale méfiance.
- MSN13/01 L’élan risqué d’Airbus
-Le constructeur aéronautique américain Boeing est en grande difficulté suite à des défauts de construction et des quasi-accidents. Un fournisseur qui fabrique également des pièces pour Airbus est en partie responsable. La pression sur les Européens s’accentue donc. Les gens sont toujours calmes. Mais le risque est plus grand que ne l’admet l’entreprise.
- MSN09/01 A Las Vegas, Siemens affiche sa prétention au leadership
-Presque aucune autre entreprise n'est aussi synonyme de construction de machines fabriquée en Allemagne que Siemens. Il est d'autant plus surprenant que le PDG Roland Busch inaugure le salon de haute technologie CES à Las Vegas. Une nouvelle revendication de leadership pour l'entreprise apparaît. Et il y a déjà beaucoup à dire sur sa légitimité.
- MSN05/01 Maintenant, le différend bizarre entre Ryanair et Booking s'intensifie
-La compagnie aérienne low-cost Ryanair s'attaque aux grandes agences de voyages en ligne, notamment Booking.com. L’accusation : arnaque avec frais fictifs. Désormais, plusieurs portails suppriment les vols Ryanair de leur offre. La réponse de la compagnie aérienne est provocante.
- MSN24/12 Taxe sur les billets plus élevée – « Ensuite, nous devons nous demander si nous proposons toujours certains vols »
-Le gouvernement des feux tricolores veut augmenter la taxe sur les billets d'avion. Les compagnies aériennes s’élèvent contre ce projet. Harry Hohmeister, membre du conseil d'administration de Lufthansa, explique dans une interview accordée à WELT pourquoi une taxe aérienne plus élevée pourrait entraîner un retard encore plus important de l'Allemagne en matière de trafic aérien.
- MSN21/12 Le retour de Ryanair dans la province
-La compagnie aérienne à bas prix Ryanair souhaite à nouveau connaître une forte croissance à l'aéroport provincial de Hahn, dans le Hunsrück, qui a été sauvé de la faillite. C’est mauvais pour le rival régional beaucoup plus important de Francfort. Un nouveau terminal spécialement conçu pour les Irlandais est désormais vide.
- MSN