Mot clé "Bornes électriques" - Liste des dernières actualités (73 résultats)

07:00 Aires d’autoroute: nous sommes les champions, surtout pour les camping-cars et les voitures électriques

Nous pourrions être qualifiés de chauvins, pourtant, ce sont les Suisses qui l’affirment. Les aires d’autoroute françaises sont clairement devant celles de l’Espagne et du Portugal.

01/06 Recharge des VE : pourquoi le réseau parisien Bélib' frôle l’asphyxie malgré son succès

À Paris, le réseau Bélib connaît une fréquentation en hausse de 60 % sur un an. C’est qu’au-delà du succès des VE en Ile de France, les bornes permettent de se recharger tout en payant son stationnement bien moins cher qu’au parcmètre classique. Résultat, les voitures électriques « ventousent » les emplacements toute la journée ou la nuit. Face à ce succès qui coince, l’opérateur Tevgo (TotalÉnerg

26/05 L'Elysée annonce 400 000 points de charge : comment Lidl et Leclerc préparent leur hold-up

Le Président de la République aligne tous les opérateurs sur le besoin d'étoffer le réseau de recharge en France d'ici quatre ans. Electra, Engie, Lidl, ou encore E.Leclerc vont ainsi installer des bornes supplémentaires. Un coup d'accélérateur géant qui esquive pourtant un peu la facture.

13/05 Pont de l'Ascension : le plan d'attaque pour ne pas attendre à une borne de recharge

Les vidéos de files d'attente interminables aux bornes vous font stresser pour l'Ascension ? Respirez: les chiffres réels du 1er mai montrent que moins de 9 % des stations ont saturé au plus fort du trafic. Entre astuces de recharge hors-autoroute et "slow-driving" stratégique, Caradisiac vous explique pourquoi votre trajet en électrique ne sera pas le chemin de croix que les réseaux sociaux vous

06/05 Voiture électrique : pourquoi 90 % des Français hésitent encore ?

La transition reste sous haute tension. Malgré les aides publiques et l’arrivée de modèles abordables, la réticence à l’électrique reste majoritaire. Décryptage d’une étude qui démontre qu’une grande majorité de Français n’est pas prête à s’offrir un VE.

21/04 Recharge en immeuble : ce qui va peut-être changer pour 1,2 million de Français d'ici 2035

Brancher 1,7 million de parkings collectifs d'ici 2035 ? Pour lever le verrou des copropriétés, Bercy lance une offensive massive : équiper 1,2 million de places supplémentaires dans les parkings d’immeubles en mois de dix ans. Un défi logistique et industriel qui ne pèsera pas sur le budget de l’État, puisque le financement repose sur le dispositif des Certificats d’économies d’énergie (CEE), pay

21/04 Électrification des flottes, entre patrons et salariés le courant passe mal

Si les états-majors des entreprises accélèrent la transition vers le "zéro émission" pour répondre aux exigences réglementaires, leurs collaborateurs, eux, appuient majoritairement sur le frein. Selon le baromètre Ayvens 2026, plus de la moitié des utilisateurs refusent encore de passer à la batterie.

17/04 Ce n'est même pas une arnaque : les bornes « Flash Charging » du constructeur chinois BYD sont impressionnantes

Non seulement les stations ultra-rapides de BYD semblent bien offrir la vitesse de charge hallucinante promise par le constructeur chinois, mais ce fameux système « Flash Charging » arrivant en France n’impose même pas d’avoir des installations publiques particulièrement puissantes. Et on arrive bien à des voitures électriques capables de charger entièrement leurs énormes batteries en moins de 10

16/04 Bornes de recharge : pourquoi cet opérateur européen parie sur un succès massif de ses stations publiques malgré la prédominance de la recharge domestique

Les pouvoirs publics, comme les constructeurs automobiles, ont tendance à se désengager du déploiement de bornes de recharge rapide, mais les opérateurs y croient dur comme fer. À l’instar de Fastned qui veut plus que doubler son nombre de stations d’ici à 2030.

08/04 Pourquoi Elon Musk met le petit village français de Saint-Saturnin sous les projecteurs du monde

Quel lien peut-il y avoir entre l’homme le plus riche du monde et le petit village sarthois de Saint-Saturnin ? La réponse est à chercher du côté des Superchargeurs de sa marque Tesla, qui viennent d’arriver à un chiffre assez marquant en matière de développement mondial du réseau de charge rapide.

08/04 Recharge électrique: le grand guide pratique

Les voitures électriques connaissent un succès croissant, mais se pose avec elles l'épineuse question de la recharge: un véritable stress pour certains, mais une simple question d’organisation pour d’autres. Comment recharger à domicile, sur borne publique, lente ou rapide ? Difficile d’y voir clair sans un coup de projecteur pour clarifier les choses.

07/04 BMW affirme que BYD ne dit pas tout sur sa charge ultra-rapide des voitures électriques

Pour BMW, les chiffres hallucinants avancés par le constructeur chinois BYD sur la charge ultra-rapide de ses voitures électriques impliquent forcément des contreparties négatives.

04/04 Voiture électrique : l’Europe a-t-elle troqué sa dépendance au pétrole contre un "piège" chinois ?

Alors que flambent les raffineries du Moyen-Orient et avec elles les prix à la pompe, il y en a que cela n’affecte pas : les propriétaires de voitures électriques. Détiennent-ils la solution ? A titre individuel, sans doute, mais collectivement?

06/03 Voilà à quoi ressemble la recharge ultra-rapide d’une voiture électrique (ça va vraiment très vite)

A l’heure actuelle, le record de vitesse de charge rapide des voitures électriques revient à la marque chinoise BYD. Ses nouveaux Han L et Tang L sont capables d’atteindre des puissances de charge hallucinantes et voilà ce que ça donne en réel.

27/02 Voiture électrique : pourquoi les Français hésitent encore malgré des prix en chute libre

L’électrification du parc accélère avec 20 % de part de marché, mais le scepticisme fait de la résistance. Si de nouveaux modèles affichent des tarifs de plus en plus attractifs, près de la moitié des automobilistes jugent encore l'électrique trop chère et limitée en autonomie. Pourtant, le réseau de recharge qui s’étoffe et le marché de l’occasion plus large pourraient faire bouger les lignes. Et

26/02 Le nouveau Kia PV5 Cargo en passe d’intégrer la flotte du groupe de télécom Orange

Le géant français des télécommunications entame une phase de tests en conditions réelles avec l’utilitaire 100 % électrique Kia PV5 Cargo. Un enjeu stratégique pour le constructeur coréen qui espère ainsi faire son entrée dans l’un des parcs automobiles les plus importants de France.

19/02 Votre batterie va-t-elle résister à la borne de recharge ultra-puissante de Ionity ?

La coentreprise a mis en service une nouvelle installation en France dont la puissance bat un nouveau record. Elle permettra une recharge à la vitesse de l’éclair, sous condition de trouver une voiture qui accepte autant d’énergie.

17/02 Utiliser une mauvaise borne électrique peut être dangereux, voici les règles d'utilisation

Malgré son caractère pratique, une mauvaise utilisation des bornes électriques peut entraîner de graves risques, comme un choc électrique ou même un incendie de maison.

17/02 Que se passe-t-il quand on utilise une voiture électrique avec une température de -25 degrés ?

La vie en voiture électrique en conditions de très grand froid est-elle impossible ? Même si les performances de ces voitures se dégradent inévitablement lorsque le thermomètre tombe très bas, elles semblent rester utilisables d’après les retours d’expérience des clients.

30/01 Xpeng : l’offensive méthodique pour conquérir les flottes françaises

Encore marginal en France, Xpeng avance ses pions sur le terrain des véhicules professionnels. Pour y parvenir, le constructeur chinois déploie une stratégie chirurgicale visant à transformer ses faiblesses fiscales en atouts économiques.

22/01 Recharger sa voiture chez des proches : le nouveau tabou Français qui électrise les dîners de famille

Plutôt tomber en panne que de demander une petite rallonge à ses amis pour recharger son véhicule électrique. Entre peur de déranger, calculs d’apothicaire, et négation sans vergogne, les Français ne semblent guère branchés à recharger chez autrui.

29/12 La recharge très rapide en voiture électrique aux périodes de pointe en France, ça peut être frustrant

Malgré la très nette densification du réseau de recharge autoroutier en France depuis des années, il reste possible d’expérimenter de gros problèmes lors des périodes de pointe comme ce fut le cas cette dernière semaine de Noël. Et ça pose quelques questions sur les comportements à suivre et le dimensionnement des stations de charge.

18/12 Comment évolue la fiabilité des bornes pour voitures électriques en France ?

Dans son dernier baromètre sur le nombre et la disponibilité des points de charge pour voitures électriques en France, on constate que la fiabilité des bornes continue de varier légèrement sans que cela ne soit trop problématique. Cela n’empêche évidemment pas les problèmes sur le plan local.

12/12 Je ne peux pas brancher ma voiture hybride rechargeable et ce n’est ni la faute du véhicule, ni celle des bornes

On critique souvent les voitures hybrides rechargeables pour leur utilisation déviée en simple véhicule thermique. Dans des villes comme Marseille, pourtant, c’est avant tout à cause d’automobilistes manquant gravement de civisme qu’on ne peut pas utiliser son véhicule en mode électrique. Que fait la police ?

28/11 Fermeture de Watèa, ce crash révèle les failles de l'électrification des flottes

La disparition programmée de Watèa by Michelin, spécialisée dans l’électrification des véhicules utilitaires, dépasse le simple échec d’une start-up. Elle met en lumière les fragilités d’un marché tiraillé entre ambitions politiques, instabilité réglementaire et réalités économiques.

22/11 Voiture électrique et appartement : le parcours du combattant pour avoir une borne

Aujourd’hui, 5 Français sur 10 vivent en appartement. En 2035, les seules voitures neuves disponibles en concession seront électriques. Or, sans recharge à domicile, la voiture électrique devient problématique. Mais est-ce si facile de se faire installer une borne ? Non ! Et ce, malgré le fameux « droit à la prise ».

29/10 Leasing social saison 2 : c’est bientôt la fin !

Avec 41 500 dossiers validés depuis le 30 septembre, l’objectif des 50 000 véhicules électriques alloués au dispositif du leasing social devrait être atteint mi-novembre. Des dossiers pourront néanmoins continuer d’affluer au delà du quota initial.

20/10 Le gouvernement français veut arrêter de vous aider à installer une borne pour voiture électrique

Dans le projet de budget de 2026 porté par le gouvernement, le crédit d’impôt alloué à l’installation d’une borne murale à domicile pour charger sa voiture électrique doit disparaître. Sans surprise, les professionnels du secteur critiquent cette mesure.

17/07 Éviter que ce week-end galère sur la route des vacances ne tourne à l'enfer

Dans le sens des départs et dans une moindre mesure dans celui des retours, ce quatrième week-end estival, sent le coup chaud sur les grands axes français.

16/05 Mais que vont bien pouvoir annoncer nos ministres aujourd'hui sur l'électrique?

L'INFO DU JOUR. Deux ministres d'importance vont aujourd'hui détailler de nouvelles mesures pour soutenir le passage à l'électrique, au moment même où les ventes de voitures "zéro émission" sont plutôt à la hausse.

13/05 Pour l’hybride rechargeable, ça sent un peu le sapin

L’info du jour. Malgré les progrès technologiques réalisés ces dernières années, la technologie hybride rechargeable voit ses ventes dégringoler en France depuis le début de l’année, au profit notamment de l’électrique qui séduit un nombre croissant d’entreprises.

03/04 L'alliance des quatre mousquetaires de la recharge rapide est-elle un bond en avant ou une fuite en avant ?

L'INFO DU JOUR - Les quatre opérateurs historiques se regroupent pour faciliter l'usage de leurs bornes de recharge rapides. Mais derrière cette opération se profile un bouleversement, et une normalisation, de tout un secteur. Explications.

29/03 Le nouvel ennemi de l’Ami sera-t-il votre nouvel ami ?

Caradisiac a pris en main le prototype de la future concurrente de la Citroën Ami. Dotée d’un système de batteries amovibles et d’une prise T2, la Niu MM500 se recharge aussi bien sur une prise intérieure classique que sur borne. Commercialisation prévue en septembre.

28/03 La Banque européenne d’investissement octroie son premier prêt vert pour financer un parc de VUL électriques

La Banque européenne d’investissement vient de consentir un prêt vert de 350 millions d’euros à la société de leasing Ayvens pour financer l’achat de véhicules utilitaires légers électriques.

26/02 Tesla Model Y Grande autonomie Transmission intégrale: c'est pourtant facile de ne pas se trumper

La nouvelle Tesla Model Y est désormais disponible. Avec des évolutions qui peuvent sembler légère d’un point de vue technique, est-elle en mesure de garder son avance sur la concurrence ?

17/02 Encore plus de bornes de recharge en France mais une fiabilité en léger recul

L’INFO DU JOUR – Le nombre de bornes de charge continue d’augmenter partout en France avec un bon taux de disponibilité même si leur fiabilité évolue toujours en dents de scie. Aux pics de fréquentations des vacances, il reste possible d’assister à des embouteillages aux stations comme ça a été vu ce samedi.

14/02 Voitures électriques : 30 000 nouvelles bornes ultrarapides

Treize des principaux acteurs de la recharge électrique se sont regroupés au sein de l’association Charge France afin d’accélérer le développement des bornes rapides sur le territoire français. Un projet de 4 milliards d’euros, sous condition.

14/02 Ionity: "le temps moyen de recharge est de 28 minutes"

L’INFO DU JOUR. Ionity est l’un des acteurs majeurs de la recharge électrique à haute puissance en Europe. A l’occasion de la mise en route de son millième point de charge dans l’Hexagone, Caradisiac a eu l’occasion d’échanger avec le responsable de Ionity France/Benelux.

30/01 Taxis et VTC sur la route de la décarbonation

En 2023, la France compte environ 56 000 chauffeurs actifs sur les plateformes de voitures de transport avec chauffeur (VTC) et plus de 60 000 taxis. Leurs centrales de réservations les poussent à verdir leurs véhicules. Pour une bonne raison.

29/12 Recharger sa voiture électrique en pleine journée pourrait couter moins cher en 2025

Le prochain remaniement du système des heures creuses et pleines, évoqué ce dimanche 29 décembre sur France Info par Emmanuelle Wargon, présidente de la Commission de régulation de l’énergie (CRE), permettra d’abaisser le coût de recharge de son véhicule électrique en pleine journée.

19/12 Verdissement des flottes : les propositions chocs de la mission flash

Les députés Gérard Leseul et Jean-Marie Fiévet ont dévoilé les conclusions de la mission flash sur le verdissement des flottes. Un paquet de mesures chocs qui pourraient déboucher sur une proposition de loi d’ici à février 2025. Reste à savoir si l’exécutif suivra ces recommandations.

15/12 Recharge électrique à la montagne: combien de bornes dans chaque station?

Avec des bornes rapides disponibles sur chaque aire de service d'autoroute, le voyage la montage tient (presque) de la formalité. Mais les choses peuvent se compliquer une fois à destination, avec d'énormes disparités d'une station de montagne à l'autre en matière de recharge publique. Mieux vaut le savoir avant de partir, et s'organiser en conséquence. Ainsi, un "dernier plein" avant la montée se

14/12 Partir en vacances d’hiver en électrique : tout ce qu’il faut savoir

Partir en vacances d’hiver en électrique ne s’improvise pas, du moins avec un véhicule aux autonomies et capacités de charge limitées, le froid en réduisant de manière significative le rayon d’action. Sur certains modèles, la surconsommation hivernale frise les 30%! Riche d’enseignements de plusieurs essais longue durée en hiver, la rédaction de Caradisiac vous donne les bonnes pratiques pour des

11/12 Quand Paris inaugure sa première station-service 100 % électrique, ça dépasse les bornes

La première station-service 100 % électrique de la Capitale vient d’être officiellement inaugurée aujourd’hui. Un modèle de futures stations-service urbaines pensées au-delà de la simple mise à disposition de bornes de recharges.

25/11 Recharger sa voiture sur son lieu de travail bientôt imposable ?

Les règles de l’URSSAF permettant de recharger sa voiture électrique ou hybride gratuitement sur son lieu de travail pourraient ne pas être reconduites en 2025.

20/11 Si les entreprises électrifient effectivement leur parc, pourquoi craindre les sanctions financières ?

Sur les dix premiers mois de l’année, les entreprises françaises dépassent le quota de 20 % de véhicules propre dans le renouvellement de leur parc. Mais ce ne sont pas celles qui en ont l’obligation légale qui sont forcément les plus vertueuses. D’où la crainte des sanctions.

18/11 Voiture électrique : priorité aux gros rouleurs !

Au budget de l’État en 2025, les aides à l’achat des voitures électriques seront probablement rabotées. Avec moins d’argent disponible, comment convertir les Français à l’électrique ? Mais d’abord, lesquels et pour quoi faire ?

14/11 Très bonne nouvelle pour la fiabilité des bornes de recharge

Après avoir baissé, la fiabilité des bornes de charge pour voiture électrique a nettement augmenté d’après le dernier bilan de l’Avere. Et elles sont désormais plus de 150 000 en France.

12/11 Rejet de la loi de finances : pas de sanctions pour accélérer le verdissement des flottes

L’Assemblée nationale vient de rejeter la loi de finance 2025. Il n’est plus question de sanctions contre les entreprises qui ne respectent pas leur engagement légal en matière de verdissement de flotte.

09/11 La métropole de Lima se prépare à étendre les points de recharge pour voitures électriques, indique le MTC

Bien que le marché péruvien des voitures électriques soit encore petit par rapport à l'étranger, il a consolidé sa croissance et a augmenté de 56 % au cours des 9 premiers mois de l'année selon l'Association automobile du Pérou (AAP).

09/11 Installer des bornes de recharge peut ne rien coûter aux copropriétés, mais ça ne va pas durer

D’ici cinq ans les autorités estiment que le nombre de véhicules électriques en circulation va quadrupler en France. Il apparaît urgent d’équiper les immeubles en bornes de recharges, d’autant qu’il est possible de le faire pour zéro euro.

29/10 Des bornes de charge TotalEnergies qui ne délivrent pas la puissance promise

Chez TotalEnergies, ce n’est pas parce que la borne de charge rapide indique « 300 kW » de puissance maximale qu’elle peut réellement atteindre ce niveau. Nous en avons fait l’expérience sur une station de charge sur l’autoroute A8.

24/10 150 000 points de charge électrique en France, reste à trouver les voitures qui vont avec

100 000 points de charge en mai 2023, et 150 000 en octobre 2024: l'électrification continue de progresser en France. Ne reste qu'à proposer des modèles accessibles aux automobilistes.

16/10 Peut-on voyager en voiture électrique sans planifier son trajet ?

Maintenant que la France dispose d’un vaste réseau de recharge rapide le long de ses autoroutes, faut-il garder de grosses précautions quand on part en voyage avec une voiture électrique ? Pas plus qu’avec une voiture thermique, désormais. A condition de rester sur les axes principaux, évidemment.

13/09 En France, 20% des bornes pour voitures électriques sont en panne

L’INFO DU JOUR – Vous voulez d’abord la bonne ou la mauvaise nouvelle ? La situation s’améliore pour les bornes de charge rapide en France, mais elle se dégrade sur l’ensemble du réseau national.

21/08 Autoroutes: après le prix des péages, le scandale du prix des recharges?

Un rapport public s'alarme des commissions trop élevées perçues par les sociétés d'autoroutes sur les recharges électriques, au détriment des opérateurs mais aussi - et surtout - des automobilistes.  

18/07 On peut maintenant recharger son électrique sur certaines aires de repos d'autoroute

Dès cet été, deux aires de repos de l'A10 disposeront de bornes à haute puissance, ce qui permettra d'éviter la congestion dans certaines stations-services. Et sept autres aires suivront rapidement.

12/07 Voitures électriques: quels réseaux proposent les recharges rapides les moins chères?

L'INFO DU JOUR. Opérations spéciales, promos, baisse des prix. Les opérateurs rivalisent d’élégance pour flatter le porte-monnaie des automobilistes. Caradisiac s’est frayé un chemin dans la jungle tarifaire des recharges électriques.

03/07 Le déploiement des bornes de recharge dans les résidences collectives en bonne voie ?

Le développement des infrastructures de recharge au pied des immeubles s’est nettement amélioré au premier trimestre 2024 avec plus de 17 % d’augmentation.

21/06 29 % des acheteurs de voitures électriques veulent retourner au thermique

Selon une étude du cabinet McKinsey, un peu moins d'un tiers des automobilistes passés à l'électrique dans 15 pays du monde souhaitent revenir au thermique. En cause : le manque d'infrastructures, le peu d'autonomie et le prix des autos. Mais ce taux de rejet est un peu inférieur en Europe.

12/06 Bornes de recharge : des tarifs « particulièrement opaques »

L’Autorité de la concurrence vient de rendre son avis. Elle juge « particulièrement opaque » la tarification des bornes et émet plusieurs recommandations pour améliorer l’information du consommateur.

11/06 Et maintenant, des bornes rapides sur des aires de repos!

L’INFO DU JOUR. Vinci Autoroutes va maintenant déployer des bornes de recharge rapide sur des aires de repos, ce qui va contribuer à désengorger des stations-services arrivant à saturation les jours de grand départ. Première mise en service dès ce week-end sur l'A7.

24/05 Faut-il s'inquiéter pour la recharge électrique sur la route des vacances?

Bonne nouvelle, le nombre de bornes augmente dans les mêmes proportions que celui des véhicules électriques en circulation. Mais d'autres phénomènes sont à craindre.

29/04 La France veut multiplier par six le nombre de VULe en 2027

Un accord stratégique entre l’État et la filière automobile, révélé par le quotidien les Échos ce 29 avril, prévoit la multiplication par six des ventes de VUL 100 % électrique d’ici à 2027. Entre constructeurs, la bataille fait rage.

26/04 TotalEnergies prévoit 292 points de recharge au marché de Rungis

TotalEnergies a remporté l’appel d’offres du gestionnaire du Marché International de Rungis pour l’installation de près de 300 points de recharge, alimentés par une électricité renouvelable. De quoi inviter les acteurs du plus grand pôle gastronomique français à s'intéresser aux véhicules électriques…

25/04 Le Saint-Bernard de la recharge électrique

L’entreprise E-Gap fournit des recharges électriques rapides à la demande grâce à sa flotte de véhicules embarquant l'équivalent d'une borne rapide. Un service actuellement disponible à Paris et Lyon, mais qui pourrait s’étendre à d’autres agglomérations.

23/04 Fin du thermique : et si la Cour européenne se trompait ?

Selon un rapport de la Cour européenne des comptes, l'Union, et les constructeurs automobiles risquent de ne pas être prêts pour l"échéance électrique de 2035. Sauf que les sages de Bruxelles s'appuient sur de curieuses affirmations pour établir leur diagnostic. Décryptage.

22/04 Pourquoi les bornes électriques deviennent-elles moins fiables ?

La fiabilité des bornes de charge pour voiture électrique est en baisse en France. Doit-on imputer les problèmes rencontrés à ce niveau à une mauvaise gestion de la part de certains opérateurs ou à des facteurs extérieurs ?

17/04 Verdissement des flottes, des chiffres en trompe-l’œil ?

Dans une étude publiée le 4 avril, l’ONG Climat Group déclare que les entreprises françaises membres du groupe EV100 * ont représenté près de 60 % des nouvelles immatriculations de véhicules électriques B2B en 2023 sur l’ensemble de l’Hexagone. Un chiffre flatteur. Mais reflète-t-il la réalité ? 

10/04 Cinq cartes de recharges électriques à la loupe

La directive AFIR (Alternative Fuels Infrastructure Regulation) prévoit l’obligation d’avoir sur toutes les bornes de recharge électrique un lecteur de carte bancaire. Pourtant, 80 % des bornes publiques n’en sont pas équipées. Impossible donc de recharger sa voiture sans une, voire plusieurs, cartes de recharges électriques. Il en existe une multitude. Chacune dispose de ses propres spécificités

23/03 Véhicules électriques, encore du vol(t) ?

La voiture électrique se démocratise, même si au niveau des tarifs et de l'autonomie, elle n'arrive pas encore au niveau des ''thermiques''. Rencontre avec Olivier, Alain et Marc, utilisateurs avertis mais pas dupes.

16/02 Bornes électriques : pour les locataires aussi

Un locataire est en droit de demander une autorisation pour l’installation d’un point de charge po...

25/11 Ionity accélère le déploiement de ses bornes ultrarapides

À condition que le modèle les accepte, les bornes à très haut débit vont se multiplier pour passer, d’ici à 2025, de 1 500 à 7 000 points de recharge.