03/07 L'Union européenne a poussé la carte du « Made in Europe » vers la Chine et les constructeurs automobiles ont commencé à se quereller.
-[Texte/Yu Wenkai d'Observer Network] Face à la pression concurrentielle exercée par les véhicules électriques chinois, l'UE a tenté de soutenir l'industrie automobile locale en augmentant les exigences de localisation. Toutefois, les politiques pertinentes n’ont pas encore été mises en œuvre et des désaccords sont apparus au sein de l’industrie automobile européenne. Selon un reportage d'Euronews
- Sina
-
23/05 A-shares a soudainement plongé! ce qui s'est passé?
-A-shares a soudainement plongé! ce qui s'est passé?
- Sina
-
17/10 Derrière la production d'un million de véhicules complets : Li Auto mange de la viande et toute la chaîne industrielle s'engraisse
-Derrière la production d'un million de véhicules complets : Li Auto mange de la viande et toute la chaîne industrielle s'engraisse
- Sina
-
30/11 On dit que la politique de réduction de moitié de la taxe d'achat des voitures particulières peut se poursuivre, et les stocks automobiles augmentent généralement ! Experts : appel à la poursuite, mais aucune nouvelle pertinente
-Le 30 novembre, il a été signalé que la politique de réduction de moitié pour l'achat de voitures particulières se poursuivrait en 2023. À cet égard, le journaliste de "Daily Economic News" a vérifié respectivement auprès de l'Association chinoise des constructeurs automobiles et de la Fédération des véhicules à moteur, mais les deux parties ont déclaré qu'elles n'avaient pas encore reçu les derni
- MSN
-