15/06 BMW M135i : pourquoi la gendarmerie française utilise une voiture allemande pour les missions d'interception
-Vous ne rêvez pas, c’est bien une BMW Série 1 équipée de son très puissant six cylindres en ligne qui se retrouve aux couleurs de la gendarmerie française. L’Allemande va renforcer les effectifs des militaires, mais il s’agit d’un cas particulier.
- Caradisiac -
02/05 La voiture d’un journaliste de Caradisiac à vendre sur le bon coin à son insu, ou presque
-Je n’en ai pas cru mes yeux lorsque j’ai découvert que ma voiture était en vente alors qu’en aucun cas je n’ai eu l’intention de m’en séparer, et encore moins de poster une annonce. Mais à y regarder de plus près, plusieurs points m’ont vite paru louches.
- Caradisiac -
22/02 Diesels, d’accord, mais de sport : BMW 123d vs Volvo C30 D5
-Compactes, performantes, frugales, chics, les BMW 123d et Volvo C30 D5 offrent un bel agrément de conduite pour une somme modique : dès 4 500 €. Mais leurs tempéraments sont bien différents…
- Caradisiac -
29/10 Un être humain adore les haricots géants BMW au point d'en mettre sur sa Série 1 cinq portes de première génération
-Tous les goûts sont dans la nature. La preuve avec ce propriétaire de Série 1 E87 qui installe des haricots géants BMW sur sa compacte peu propice à ce genre de tuning.
- Caradisiac -
23/08 265 ch en toute discrétion, l'alléchant menu de la BMW 130i !
-Essai vidéo - À sa sortie en 2005, la 130i se voulait main de fer dans un gant de velours. À moins de cocher dans les options, elle permettait de disposer d'une cavalerie proche d'une M3 des années 90 tout en conservant la discrétion d'un modèle basique. Une recette plus savoureuse que jamais, à l'heure où des compactes asthmatiques peuvent prendre des allures de GTI… La preuve en images !
- Caradisiac -
15/05 Audi A3 1.8 TFSI vs BMW 120i, premiums et presque sportives, dès 4 500 €
-Chics et bien motorisées, ces deux compactes gratifient d’un bel agrément de conduite et pourtant, coûtent très peu cher. De puissances similaires, elles affichent chacune un caractère propre, grâce à des solutions techniques différentes, traction et turbo d’un côté, propulsion et moteur atmo de l’autre.
- Caradisiac -