Mot clé "Jr Hokkaido" - Liste des dernières actualités (69 résultats)

24/05 Voyager de Sapporo à Tokyo « uniquement en train » ! À première vue, il existe un « avantage écrasant » pour le transport aérien… Alors, quels sont les avantages ? À l’avenir, la situation pourrait être « inversée »

Le trajet de Sapporo à Tokyo se fait généralement par avion, mais cette fois nous avons volontairement décidé de voyager uniquement en train. Nous avons comparé le temps et les tarifs du trajet avec ceux du transport aérien.

21/05 Au bord d’une crevaison à cause d’une erreur de calcul ? Pourquoi la nouvelle gare de l'aéroport de Chitose « ne peut pas accueillir plus de trains » Quelle est la faisabilité du nouveau plan proposé ?

JR Hokkaido envisage le « passage direct » comme mesure visant à réduire la congestion à la gare de l'aéroport de New Chitose. Plus de 30 ans se sont écoulés depuis son ouverture et le nombre d'utilisateurs a largement dépassé les attentes initiales. Explorons les raisons pour lesquelles il est devenu si fréquenté.

29/03 Si vous oubliez de descendre, ça ne s'arrêtera pas avant 40 minutes ! « 1 040 yens par station » Quelle ligne au Japon a la gare la plus éloignée à côté d'elle ?

Il existe de nombreuses sections à Hokkaido où la distance entre les gares est longue, mais pourquoi ? Si vous le comparez à Honshu, vous pouvez clairement voir sa longueur.

17/03 Pourquoi « Yama » alors que ce n’est pas la ligne Yamanote ? Marque mystérieuse cachée sur le panneau de la gare. En fait, un « ticket spécial » très important.

Dans les gares JR du centre de Tokyo, un caractère unique qui ressemble à un symbole mystérieux est écrit en haut à droite du panneau du nom de la gare, tel que « yama » ou « ku ». Qu'est-ce que cela signifie ?

31/01 Le summum des trains express diesel ? Le véhicule haute performance de Kita, qui possédait autrefois la « vitesse la plus rapide », poursuit sa performance finale. Sa fière mécanique est « insupportable côté piste ».

La série Kiha 283 de JR Hokkaido, qui a fait ses débuts en 1997, était un véhicule haute performance qui pouvait être considéré comme le train diesel pendulaire parfait. Actuellement, il n'utilise pas la fonction pendule et fait sa dernière apparition sur le train express limité "Okhotsk", mais revenons sur l'histoire jusqu'à présent.

19/01 Le « dépôt géant » du Shinkansen sera considérablement agrandi. Les travaux d'agrandissement ont enfin commencé en prévision d'une extension ! Quand sera-t-il terminé ?

Les travaux de construction visant à agrandir le dépôt général de Hakodate Shinkansen, le seul dépôt complet pour le Hokkaido Shinkansen, commenceront sérieusement.

21/12 Le « box siège » est-il déjà une mode ? Pourquoi a-t-il été mélangé avec un siège long en premier lieu ? Les trains locaux JR ont une « vieille structure »

Les trains locaux des lignes JR qui circulent dans la zone métropolitaine de Tokyo étaient autrefois équipés de voitures équipées principalement de sièges loges, mais celles-ci sont désormais remplacées par des voitures équipées uniquement de sièges longs, tout comme les trains de banlieue. Pourquoi les places en loge diminuent-elles ?

16/12 "Oh, il n'y a pas de plate-forme, pas plus que la digue..." La ligne principale JR à Hokkaido est endommagée, aucune perspective de rétablissement.

Depuis le 16 décembre 2025, JR Hokkaido a suspendu l'exploitation des trains en raison de la confirmation de l'érosion de la plate-forme sur certaines sections de la ligne principale Nemuro.

21/11 JR Hokkaido dispose de « tous les sièges réservés » sur tous les trains express limités et des billets express limités « de type abonnement » sont également en vente.

JR Hokkaido a annoncé que tous les trains express limités à destination d'Asahikawa disposeront de sièges réservés à partir du printemps 2026. Ainsi, tous les trains express d'Hokkaido disposeront de sièges réservés. Dans le même temps, nous réviserons les « Great Value Tickets », qui comprennent principalement des produits de sièges non réservés, et les normaliserons en produits exclusifs « Ekine

06/10 La gare éloignée qui est restée ouverte pendant des années pour un seul passager

Cette gare éloignée est restée ouverte dans le seul but de s'assurer qu'une fille du lycée pouvait aller à l'école.

15/09 À qui appartient la ligne principale Hakodate à laquelle appartient? Les principales voies logistiques sont des «contradictions» qui ne se détachent pas d'être traitées comme des «lignes locales simplement».

Avec l'extension du Hokkaido Shinkansen à Sapporo, il a été confirmé que la ligne principale de Hakodate "Ligne Umi" restera un chemin de fer de fret. Cependant, bien qu'il s'agisse d'une artère logistique stratégique dans le pays, il existe une contradiction structurelle qui ne s'effondre pas en tant que ligne conventionnelle parallèle, car il s'agit d'un «chemin de fer régional».

08/09 Jr Hokkaido pour introduire des "nouveaux trains express" - les véhicules dans la région de Sapporo deviennent une tendance majeure! Que remplacer?

Le véhicule à remplacer a été révélé.

31/08 Les circonstances inévitables de la disparition du "train de passagers": "Norocco" dans le nord

Les voitures de tourisme disparaissant dans tout le pays, certains véhicules ont par hasard une retraite échappée. C'est le Norocco qui traverse Hokkaido. Cependant, sa retraite n'a été reportée que pendant un an. Quelles circonstances y avait-il?

11/08 "Si vous payez deux sièges, il n'y a pas de problème, non?" J'ai beaucoup de bagages, donc je me demande s'il est autorisé à "acheter un siège réservé à côté de vous et exclusivement".

Est-il possible d'acheter deux sièges réservés côte à côte et de l'utiliser par vous-même?

13/07 JR devrait-il être réorganisé? L'écart entre les sociétés JR met en évidence le déficit "61,2 milliards de yens" - quelle est la clé de la rupture du "sectionnalisme"

Cela fait 38 ans que JR a été lancé. Comment surmonter les disparités régionales et la fatigue institutionnelle exposées par la division et la privatisation? Devant les limites de la structure des sept sociétés JR, qui combinent un excédent de plus de 840 milliards de yens et un déficit de 61,2 milliards de yens, nous nous interrogeons les droits et la réalité de l'établissement d'une société de p

23/05 La course illimitée de 5 jours "Adult Holiday Club Pass" sera en vente à partir de demain, le 23 mai, la première édition de 2025.

Les ventes du 23 mai au 30 juin 2025 JR East vendront également le "Pass de Holiday Club pour adultes" pour les membres du club de vacances pour adultes. Il y a trois périodes de vente et d'utilisation au total, et vous pouvez choisir parmi trois zones: l'est du Japon, l'est du Japon, Hokkaido et Hokkaido. La première édition sera en vente du 23 mai au 30 juin et sera disponible du 23 juin au 5 ju

22/05 La gare avec les troisième passagers les plus sur et hors Jr Hokkaido renaissent! Nouvelles installations commerciales, renforcement résistant aux tremblements de terre et renouvellement de la station, visant à terminer en 2028

Parmi les nombreuses stations de JR Hokkaido, Station Shin-Sapporo est la deuxième la plupart des gens à utiliser après Sapporo Station et New Chitose Airport Station. JR Hokkaido a récemment annoncé qu'elle commencerait des travaux de renforcement résistant aux tremblements de terre sur le viaduc Shin-Sapporo, y compris la station Shin-Sapporo. De plus, nous rénoverons également entièrement l'ins

24/03 Trois ans se sont écoulés depuis le déraillement ... Jr Kita H5 Series Shinkansen est devenu le véhicule d'entraînement "H296 OWL"! Un deuxième début à vie

Le 24 mars 2025, JR Hokkaido a annoncé le lancement de l'utilisation de véhicules éducatifs et de formation pour le Hokkaido Shinkansen. Le train à grande vitesse de la série H5 (formation H2) qui a été déraillé par le tremblement de terre de la préfecture de Fukushima le 16 mars 2022. Le surnom est "H296 OWL" et sera utilisé pour l'éducation et la formation à la station de véhicules généraux Hako

24/03 "Ana Hokkaido Free Pass" continuera d'être en vente à partir d'avril. Des promenades illimitées sur JR dans la région de Northern Hokkaido + 1 000 yens aéroportuaire

1er avril 2025 - 3 avril 2026 L'objectif ANA et JR Hokkaido ont annoncé qu'ils continueront à vendre le billet conjoint "Ana Kita Hokkaido Free Pass" à partir du 1er avril. Le tarif est de 16 670 yens pour les adultes et de 13 990 yens pour moins de 25 ans. Il est disponible dans les machines de billets de siège réservées et les machines de billets de discussion à la gare de New Chitose Airport. J

20/03 Les "véhicules Trag-in-the damaged" renaissent comme "trains de luxe"! Le véhicule qui a été modifié à l'origine sera soigneusement réparé.

Les capacités techniques élevées de l'usine de Naebo seront démontrées.

14/03 Qu'est-ce qui va changer avec la révision du calendrier du 15 mars 2025 Quelles sont les préoccupations concernant le groupe JR?

Nous avons compilé une liste des faits saillants de la révision du calendrier du groupe JR, qui sera mis en œuvre demain le 15 mars 2025. [JR East] Green Car Service commence sur la révision du calendrier Rapid et Ome de Chuo Line.

23/02 "Home Liner" est une espèce en voie de disparition !?

La doublure domestique de JR permet aux trains express d'être embarqués en tant que trains payants pendant les heures de trajet. Bien que le train ait une histoire de 40 ans, JR Central est le seul à fournir des services qui sont proches de la première introduction. Nous avons vu la situation actuelle.

22/02 Le Kiha 40 à Hokkaido, que j'ai vu partout, est sur le point de disparaître.

Le Kiha 40 est une voiture diesel nationale japonaise qui a été vue dans tout le pays. Hokkaido, qui a été utilisé pour les trains locaux sur de nombreuses lignes, prendra bientôt fin. Il reste-t-il juste quelques jours pour ressentir la sensation de voyage unique qui peut être influencée par les feuilles de boîte à angle droit à l'ancienne?

19/02 "Hokkaido Soba Soba Journey" à l'intérieur de Jr Sapporo Station se termine à 17h le 28 février

Jr Hokkaido Fresh Kiosk fermera son ouverture du Hokkaido Soba Soba Journey au sein de la gare de Sapporo à 17 h le 28 février. Un restaurant Soba qui sert des nouilles Soba faites avec une attention particulière à la farine de sarrasin de Horokanai, Hokkaido. La société propose des menus particuliers à propos de Hokkaido, comme "Oboro Kelp" fait avec Hakodate Yamama Kombu Oboro, "Yamakake" fait a

03/02 "Pourquoi les fenêtres sont si nuageuses?"

Des JR aux États-Unis et au Japon peuvent trouver des véhicules avec des "fenêtres nuageuses". Il y avait une raison pour laquelle le remplacement par un nouveau n'avait pas la possibilité de redevenir trouble.

27/01 Y avait-il un chemin de fer dans la « région extrêmement froide » où la température la plus basse du Japon a été enregistrée à -41,2℃ ? J'ai visité une voie ferrée abandonnée il y a 30 ans en bus

Il y a trente ans, en 1995, la ligne Jr Henname, qui relie la gare de Fukagawa et la gare de Nayoro à Hokkaido, a été abolie. Le même itinéraire avant l'abolition est une ligne de déficit qui est classée au-dessus depuis l'ère JNR. Après la privatisation du JR, nous avons survécu parce que le développement des routes parallèles en parallèle était insuffisant. Même à Hokkaido, le retrait de la neig

22/01 Les compagnies JR proposent également le « Seishun 18 Kippu » au printemps ; le prix du billet en option Hokkaido Shinkansen augmente ;

Les sociétés du groupe JR proposeront les billets d'option « Seishun 18 Kippu » et « Seishun 18 Kippu Hokkaido Shinkansen » au printemps. Le « Seishun 18 Kippu » est un billet qui vous permet de monter et descendre librement des trains locaux et rapides de la ligne JR, du BRT (Bus Rapid Transit System) et du ferry JR West Miyajima. Dans la continuité de la saison hivernale renouvelée, la version 5

22/01 Le Hokkaido Shinkansen circulera à 260 km/h dans le tunnel Seikan pendant la Golden Week, réduisant ainsi le temps de trajet d'environ 5 minutes

Le ministère du Territoire, des Infrastructures, des Transports et du Tourisme et JR Hokkaido ont annoncé que le Hokkaido Shinkansen roulerait à 260 km/h à l'intérieur du tunnel Seikan pendant cinq jours du 3 au 7 mai. Le train circulera à une vitesse de 260 km/h sur la section d'environ 54 km du tunnel de Seikan, contre la vitesse actuelle de 160 km/h, réduisant ainsi le temps de trajet d'environ

17/01 Certains trains seront suspendus tous les dimanches du 11 mai au 27 juillet en raison de travaux de réparation sur le Hokkaido Shinkansen, le tunnel Seikan, etc.

JR Hokkaido et JR East suspendront certains trains Hokkaido Shinkansen tous les dimanches du 11 mai au 27 juillet en raison de travaux de maintenance sur la section à usage partagé de Seikan, y compris le tunnel de Seikan. Le Hayabusa n°39, qui part de la gare de Tokyo à 19h20, sera suspendu entre Shin-Aomori et la gare de Shin-Hakodate-Hokuto, et s'arrêtera à la gare de Shin-Aomori. Hayate 100, q

14/01 Le train touristique « SL Winter Wetland » de JR Hokkaido est enfin en service ! Un magasin d'antennes à côté de la gare de Shibecha et le service « Yumeguri & Gourmet » seront également disponibles à partir du 18 janvier.

Le « SL Winter Wetland » de JR Hokkaido, qui fête cette année son 25e anniversaire, se déroulera à partir du 18 janvier (samedi) avec une décoration spécialement conçue. Le 18 janvier 2025, premier jour d'exploitation, une cérémonie de départ appelée « Kombu Cut » est prévue. À la station Shibecha, vous serez accueillis par un personnage local et des produits spéciaux tels que le « Starry Sky Blac

14/01 JR Hokkaido installe un distributeur automatique de billets pour sièges réservés à l'intérieur de la tour Tomamu

JR Hokkaido a installé un distributeur automatique de billets pour sièges réservés à l'intérieur de Tomamu The Tower. En plus de vendre des billets de train et des billets express limités au départ de la gare de Tomamu, vous pouvez également récupérer des billets réservés via Ekinet et réserver des places pour des billets à prix réduit de type siège réservé. Le lieu d'installation se trouve près d

13/01 JR Hokkaido lance un projet de démonstration de ventes à bord sur les trains express limités

Cela permettra-t-il d’améliorer l’attractivité du voyage en train ? Un projet de démonstration de vente de véhicules embarqués a débuté sur les trains express limités de JR Hokkaido. Dans le train express reliant Sapporo à Abashiri, 25 articles sont en vente, dont des collations et de la bière uniques à Hokkaido. Cette vente à bord est un projet de démonstration routière visant à accroître l'attra

12/01 JR Hokkaido révisera l'horaire express spécial rapide/limité entre Sapporo/Asahikawa et la gare d'Abashiri, révisé le 15 mars.

JR Hokkaido révisera l'horaire du service express spécial rapide et limité entre Sapporo/Asahikawa et la gare d'Abashiri avec une révision des horaires le 15 mars 2025. Le service express limité « Daisetsu » entre Asahikawa et la gare d'Abashiri ne fonctionne actuellement pas les jours où il est peu utilisé. En tant que train rapide spécial appelé « Daisetsu », le train effectue un aller-retour ch

30/12 Pouvez-vous prendre des billets JR « à l'extérieur du guichet » dans les gares situées le long du trajet ? Quelles sont les « règles que vous devez connaître » qui élargiront la gamme de vos voyages et de vos retours ?

Les billets longue distance JR disposent d'un système qui vous permet de descendre à n'importe quelle gare du trajet sans payer de tarif supplémentaire. Si vous connaissez ce système, vous pourrez élargir l'éventail de vos déplacements et retours de fin d'année, du Nouvel An.

30/12 A-t-il dépassé la « série 0 Shinkansen » ? 5 types de véhicules fabriqués depuis longtemps L'apparence n'a pas changé !!

Certains véhicules ferroviaires sont fabriqués dans le même format depuis de nombreuses années. Il existe des voitures historiques comme le Shinkansen de série 0, mais il existe aussi des voitures surprenantes. Nous présenterons des véhicules qui ont chacun leur propre histoire.

23/12 Le « type Kiha 40 » et le « type Kiha 150 » de la ligne Sekisho seront tous remplacés par le « type H100 » JR Hokkaido, révision des horaires du printemps 2025.

JR Hokkaido mettra en œuvre des révisions d'horaire le 15 mars 2025. Les 12 trains « Kiha 40 » et « Kiha 150 » fonctionnant comme trains locaux sur la ligne Sekisho (entre Chitose et Shin-Yubari) seront remplacés par des trains diesel électriques « H100 », ce qui permettra d'économiser jusqu'à 11 minutes par rapport à l'actuel. train. Nous essaierons d’accélérer la livraison. Le type Kiha 40 est u

21/12 5 gares supprimées à Hokkaido, 1 gare placée sous le contrôle du gouvernement local Révision des horaires au printemps 2025

JR Hokkaido passera en revue les gares les moins fréquentées avec la révision des horaires le 15 mars 2025. En conséquence, cinq stations seront supprimées. La station ciblée cette fois-ci par le déclassement est la station Higashitakikawa (ville de Takikawa), vieille de 74 ans, sur la ligne Nemuro. La gare de Higashi-Nemuro (ville de Nemuro) sur la ligne Hanasaka est connue comme la gare la plus

20/12 Le train express spécial « Winter Lavender » circulant directement entre « Sapporo et Biei/Furano » utilisera 261 séries 5000.

En février de l'année prochaine, un train express spécial appelé « Winter Lavender » circulera directement entre Sapporo et la gare de Biei/Furano. Le Conseil de liaison de la ligne JR Furano, composé des gouvernements locaux le long de la ligne Furano et de la JR Hokkaido, jouera un rôle de premier plan dans la conduite de projets de recherche et de démonstration sur la ligne Furano. Les dates et

12/12 JR Hokkaido prévoit de raccourcir le temps de trajet sur certains trains express limités

JR Hokkaido a décidé de réviser ses horaires au printemps prochain en réduisant le nombre d'arrêts sur certains trains express limités reliant Sapporo, Kushiro, etc. afin de raccourcir les temps de trajet. En réduisant le nombre d'arrêts, certains trains tels que le train express limité « Oozora » de Sapporo à Kushiro et le train express limité « Hokuto » de Sapporo à Hakodate seront raccourcis. L

02/12 Un allié de choix en voyage ? Le "billet aller-retour" et le "billet continu" JR seront supprimés en raison de la diminution du nombre de billets émis

Les réductions aller-retour prendront également fin au même moment.

27/11 Au bord de l'extinction ! Qu'est-ce qu'un véhicule qui n'a pas été construit neuf depuis plus de 40 ans ? Tokai et Shikoku se sont déjà séparés : « JR, pourquoi ne l'utilises-tu pas ? »

Les trains de voyageurs, dont le « Train Bleu », qui reste encore aujourd'hui très populaire. Cependant, les possibilités pour les locomotives de tirer des voitures particulières diminuent. Il semble qu'il existe toujours une demande pour les trains touristiques et les trains événementiels, mais pourquoi les six compagnies de passagers JR interrompent-elles le service ?

16/11 Ligne JR Hakodate : 5 wagons d'un train de marchandises ont déraillé entre Mori et Ishikura, chaque wagon étant séparé de 30 m

JR Hokkaido et JR Freight ont annoncé le déraillement d'un train de marchandises survenu entre Mori et Ishikura sur la ligne Hakodate le 16 novembre 2024. En conséquence, les trains circulant sur la même ligne ont été soumis à des suspensions et à des retards importants. À partir du 16, certains trains express limités Hokuto circuleront entre Sapporo et Oshamanbe, et des bus seront utilisés comme

19/09 Un «Adult Holiday Pass Special» supplémentaire avec des trajets illimités en Shinkansen pendant 5 jours sera mis en vente à partir du 11 octobre. Voiture verte disponible

En vente à partir du 11 octobre 2024, JR Hokkaido et JR East lanceront en outre le « Special Setting Ekinet Limited Adult Holiday Pass Special (Adult Holiday Pass SP) » du 11 octobre au 5 décembre. Il s'agit d'un pass gratuit réservé exclusivement aux membres du "Adult Holiday Club" qui vous permet de voyager en places illimitées dans les trains locaux et les trains express limités, y compris les

30/07 Le « Deuxième tunnel Seikan » est-il inutile ? Comment réaliser Tokyo-Sapporo en 4,5 heures : Réfléchir à une accélération « réaliste » du Hokkaido Shinkansen

Le principal facteur empêchant le Hokkaido Shinkansen d'augmenter sa vitesse est que les trains de marchandises sur les lignes conventionnelles partagent les voies avant et après le tunnel de Seikan. À l’avenir, l’accélération du trajet entre Tokyo et Sapporo sera de 4 heures et demie, mais existe-t-il un moyen réaliste de l’améliorer ?

27/07 Quel type de train est la série 733 série 4000 de JR Hokkaido ?

En juillet, JR Hokkaido a publié une vidéo de présentation du « train de banlieue AC 733 Series 4000 » sur sa chaîne YouTube officielle. Il devrait commencer à fonctionner en tant que véhicule « aéroportuaire » à vitesse rapide à partir de l'automne 2024. La série 733 a été introduite en 2012 parallèlement à l'ouverture de l'électrification entre Soen et l'Université médicale d'Hokkaido sur la lig

23/07 JR Hokkaido Dégâts causés par des cerfs et des ours : les pires de tous les temps : « Nous ne pouvons pas nous occuper des ours dans les trains ! »

Cela gênera considérablement le fonctionnement.

18/05 Quelle voiture verte Shinkansen est la « voiture la plus confortable » ? Même s'il s'agit de la même série N700, il existe des différences. En quoi la Gran Class est-elle différente ?

Les voitures vertes et la classe Gran sont les classes supérieures du Shinkansen. Il existe cependant des différences entre chaque Shinkansen. Tous sont de grande qualité, mais je voudrais vous présenter les voitures et les sièges que je recommande particulièrement.

31/03 Un « express » unique commence à fonctionner sur « la ligne locale la plus septentrionale du Japon » Étonnamment changé en « formation confuse » JR Hokkaido

Il y a aussi de l'« hospitalité » dans les gares tout au long du parcours.

23/03 Où passe le « train local le plus long du Japon » ? De « nouveaux visages » apparaissent en raison de la révision du calendrier, combien de temps cela prendra-t-il ?

Avec la révision des horaires JR au printemps 2024, un nouveau train local d'une distance de plus de 240 km a été créé dans l'est du Japon. Quels autres types de trains longue distance existe-t-il, qui deviennent de plus en plus précieux par rapport aux trains locaux qui ne nécessitent pas de tarif, y compris les trains rapides ?

23/01 "Seishun 18 Kippu" prévu pour le printemps, aucune annonce pour l'été et l'hiver

Les sociétés du groupe JR vendront également le « Seishun 18 Kippu » au printemps. Bien que les soldes aient normalement lieu trois fois par an, les soldes d'été et d'hiver n'ont pas été annoncées. Le « Seishun 18 Kippu » est un billet qui vous permet de monter et descendre librement des trains locaux et rapides de la ligne JR, du BRT (Bus Rapid Transit System) et du ferry JR West Miyajima. Un tic

09/11 Vous ne l'achetez plus ? Le prix du « Japan Rail Pass » a connu une hausse significative, mais quels billets ont connu une augmentation soudaine des achats ?

Plus de 60 % d’entre eux n’ont pas déclaré vouloir l’acheter.

22/10 Quelle est la gare du Tohoku/Hokkaido Shinkansen où vous n'êtes jamais descendu ? Comment sont utilisées les gares les moins fréquentées ?

Nous leur avons demandé à quelles gares ils étaient descendus sur les lignes Tohoku et Hokkaido Shinkansen. En conséquence, il y avait un écart important entre les 5 et 6ème stations avec les taux d'utilisation les plus élevés, ce qui nous a donné un aperçu de l'utilisation réelle du Shinkansen en direction du nord.

18/09 Quelle est la complexité des manœuvres politiques derrière la construction du Shinkansen et la question de la « coupure » des lignes conventionnelles parallèles ?

Alors que la ligne Hokkaido Shinkansen est étendue jusqu'à Sapporo, le sort des lignes conventionnelles parallèles est devenu un problème. Il a été décidé un jour de remplacer le bus entre Oshamanbe et Otaru, mais des voix s'élèvent pour douter que cela soit réellement possible, et certains estiment que le plan de suppression déjà décidé devrait être reconsidéré.

29/08 Matériel usé ? Grave détérioration du « tunnel Seikan » Lutte pour maintenir sa fonctionnalité dans un environnement difficile

Le tunnel Seikan, qui relie Honshu et Hokkaido, est dans un état de grave détérioration. La raison semble être l’environnement difficile propre aux tunnels sous-marins.

27/08 Annonce dans le train : "Vous ne pouvez pas descendre !"

Située dans la section montagneuse de la ligne principale JR Hakodate, la gare d'Hirafu est une gare inexplorée sans villages autour. Le bâtiment de la gare est utilisé comme lieu d'hébergement. Il s'agit d'une station tranquille où l'on peut découvrir la nature, mais elle devrait être supprimée dans un avenir pas trop lointain.

12/08 pourquoi ? La raison pour laquelle il n'y a pas de "série 600" sur le Shinkansen Quelle est la "voiture qui était censée être" entre la série 500 et la série 700 ?

Les voitures Shinkansen ont commencé avec la série 0, et après cela, les numéros ont été attribués par incréments de 100. Cependant, seule la série 600 n'existe pas. En fait, il y a un véhicule qui "aurait dû être".

06/07 La raison pour laquelle le Shinkansen "roule lentement" dans le tunnel Seikan. Effet de "pleine vitesse" et "mur"

Le Hokkaido Shinkansen a une vitesse maximale de 160 km/h dans le tunnel Seikan, et même s'il est accéléré à titre d'essai, il est toujours de 210 km/h. Pourquoi ne peut-il pas fonctionner plus vite ? Revenons sur l'histoire.

18/06 La "Yama Line" disparaît avec l'ouverture du Shinkansen Quel est le plan d'accélération de la "récupération" de la Hakodate Main Line ?

Lorsque le Hokkaido Shinkansen s'ouvrira à Sapporo, la ligne principale parallèle de Hakodate entre Oshamambe et Otaru, communément appelée « ligne Yama », sera interrompue. Cependant, il y avait autrefois un plan pour accélérer ce tronçon, et s'il avait été réalisé, il aurait peut-être survécu en tant que route de fret.

08/06 Pourquoi y a-t-il eu moins de « portes à ouverture unique » dans les trains de banlieue ? Les grands chemins de fer privés sont au bord de l'extinction.

Les portes des trains de banlieue dans les zones urbaines sont différentes des trains express limités, et le courant dominant est la "double ouverture" avec deux portes qui s'ouvrent des deux côtés. Cette porte a semblé faire face à la congestion après la guerre, mais certains des principaux chemins de fer privés ont continué à utiliser des portes à ouverture unique jusqu'à tard en raison de certa

03/04 La locomotive de "Hokutosei" qui a traversé la Thaïlande "Comment dois-je la déplacer..." Un cercle de fans de chemins de fer japonais qui l'ont sauvée de la destruction

Les deux voitures DD51 qui ont été mises au rebut par JR Hokkaido sont allées en Thaïlande et sont devenues des locomotives de construction pour la société AS, qui entreprend le projet de double voie des chemins de fer nationaux japonais. Cependant, en raison de la barrière de la langue et de la difficulté de maintenance, il est difficile de fonctionner normalement. C'est un fan des chemins de fer

05/03 Classement des trains express limités JR qui s'est accéléré en 50 ans Au contraire, de nombreux trains sont devenus plus lents Pourquoi ?

Énumérez dans quelle mesure les trains express limités de la ligne conventionnelle JR ont augmenté en vitesse au cours des 50 dernières années, par ordre de vitesse. Ensuite, nous avons vu des différences régionales. Cependant, il semble qu'il ne soit pas devenu plus rapide en raison de l'amélioration des performances du véhicule et de l'amélioration de l'itinéraire.

04/02 "Seat iron" choisit "la voiture ordinaire la plus confortable sur JR limited express" Les sièges verts sont les mêmes que ceux du Shinkansen !

Les trains express limités JR sont des trains payants qui nécessitent un billet express limité séparé lors de l'embarquement. La valeur que vous payez n'est pas seulement la vitesse, mais aussi le coût d'utilisation des installations confortables. Maintenant, je vais vous expliquer quel est le train express limité de jour le plus confortable pour le transport interurbain quotidien du point de vue

24/11 Le billet de trajet illimité tant attendu "HOKKAIDO LOVE! 6-Day Excursion Pass" sera revendu à partir du 28/11 JR North

Le "HOKKAIDO LOVE ! 6-Day Excursion Pass", qui permet des trajets illimités sur toutes les lignes conventionnelles, y compris le limited express de JR Hokkaido pour 12 000 yens pendant 6 jours, sera en vente du 28 novembre (lundi) au 11 décembre (dimanche) , 2022. sera Le prix normal est de 24 000 yens, mais vous pouvez l'acheter à moitié prix à 12 000 yens. Le "HOKKAIDO LOVE ! 6-Day Sightseeing P

24/11 L'hiver sera également disponible "HOKKAIDO LOVE! 6-Day Excursion Pass" 12 000 yens pour toutes les lignes JR à Hokkaido et les trains express limités

Les sièges réservés aux voitures ordinaires peuvent être utilisés jusqu'à 4 fois.

16/11 Les contre-mesures de neige abondante "renforcent" JR Hokkaido Réflexion sur "l'anéantissement de la région de Sapporo" l'hiver dernier "suspension planifiée"

La gare de Sapporo ensevelie sous la neige a été un choc.

10/11 Le jour où la ligne Esashi a été achevée La ligne qui a changé de destin avec le tunnel Seikan et le Shinkansen -1936.11.10

Il y a quatre-vingt-six ans, le 10 novembre 1936, la ligne Esashi, une ligne ferroviaire à Hokkaido, était achevée.

14/10 Trajets illimités sur Hokkaido JR pour 2 000 yens ! Ventes de billets spéciaux pour les coupons nationaux de soutien aux voyages

C'est moins cher que le Seishun 18 Kippu, et c'est pratique car vous pouvez l'acheter en unités d'une journée.

03/10 Plus de 30 ans après l'abolition de la "Ligne JR Shibetsu" maintenant des traces de longues routes restantes dans les régions de l'est d'Hokkaido deviennent une société automobile

Dans la partie orientale d'Hokkaido, il y avait autrefois un chemin de fer "JR Shibetsu Line" d'une longueur totale de 116,9 km. Plus de 30 ans après l'arrêt de la ligne, que se passe-t-il maintenant ?

04/09 "Autumn Unlimited Ride Pass" sera à nouveau défini cette année Lignes JR nationales gratuites pendant 3 jours pour 7 850 yens

Le groupe JR mettra en place un "Autumn Unlimited Ride Pass" du 1er au 23 octobre, qui permet des trajets illimités sur les trains locaux JR dans tout le pays pendant 3 jours. Cette année, en commémoration du 150e anniversaire de l'ouverture du chemin de fer, en plus des avantages de réduction habituels du groupe hôtelier JR, les avantages de l'utilisation de voitures de location en gare seront aj