17/12 Fin du thermique en 2035 : que se cache-t-il derrière l'assouplissement de la loi européenne ?
-L'Europe a repoussé l'interdiction totale des moteurs thermiques en 2035, un délai salué comme une victoire par les partisans du pétrole et certains constructeurs. Mais derrière cet assouplissement se cache une réalité bien plus subtile, ne laissant qu'un mince espoir aux motorisations traditionnelles à long terme. Caradisiac décrypte les vraies implications de cet accord historique et pourquoi le
- Caradisiac -24/02 Sale temps pour la voiture électrique
-Quand le patron de Tesla se met au service d’un président des États-Unis d’Amérique climatosceptique et hostile à la voiture électrique, faut-il encore croire à l’avenir de la watture ?
- Caradisiac -15/02 La Commission Européenne veut des batteries réparables par tous et c’est un problème
-Les batteries des mobilités légères sont le nouveau fer de bataille de la Commission Européenne, qui souhaite (et c’est louable) les rendre réparables et plus écologiques. Malheureusement, les choses sont moins simples qu’elles n’y paraissent.
- Caradisiac -08/11 Objectifs CO2 et électrification: l'Europe ne lâchera pas le morceau
-L'INFO DU JOUR. Tout juste reconduit dans ses fonctions, le commissaire européen au climat réaffirme la volonté de Bruxelles de tenir le cap fixé jusqu'ici, de façon à préserver une visibilité à long terme pour l'industrie.
- Caradisiac -24/07 Voitures électriques: la sous-production dépasserait actuellement les 40%
-La demande de voitures électriques patine, et les constructeurs doivent ré-adapater leur outil de production en conséquence. Cela se traduit aussi par un intérêt croissant pour le thermique hybridé un peu partout dans le monde.
- Caradisiac -07/06 Et si on arrêtait de se faire peur avec l’électrique ?
-Malgré les difficultés passagères et inévitables quand une telle révolution s’opère dans les mobilités du quotidien, rien n'arrêtera plus la transition vers le « zéro émission ». Voici pourquoi.
- Caradisiac -04/06 L'horizon se couvre fortement pour les hybrides rechargeables
-Une nouvelle réglementation européenne, attendue l'an prochain, va prendre en compte les émissions polluantes réelles des voitures à motorisation hybride rechargeable, avec à la clé une taxation alourdie. De quoi en détourner une grande partie des flottes d'entreprises qui en étaient jusqu'ici friandes.
- Caradisiac -03/05 Superchargeurs Tesla: stop ou encore?
-La large coupe dans les effectifs de Tesla concernerait l'unité chargée du développement du si important réseau de Superchargeurs, qui constitue pourtant l'une de ses forces. Une perspective inquiétante pour la marque...et pour la filière électrique dans son ensemble.
- Caradisiac -25/04 Les voitures électriques vont-elles (vraiment) dominer le monde en 2035 ?
-Selon le rapport annuel de l'Agence internationale de l'énergie (AIE) les ventes mondiales de véhicules électriques devraient fortement progresser en 2024 et pour la prochaine décennie jusqu’à représenter 66 % du marché en 2035.
- Caradisiac -04/04 Carlos Tavares: la mobilité électrique ne peut pas être universelle
-S'exprimant à l'occasion du "Freedom of Mobility Forum" que son groupe organise, le Directeur général de Stellantis a notamment rappelé que la mobilité électrique ne pouvait pas être universelle. Bonne nouvelle, il estime aussi que le poids des batteries devrait être réduit de 50% dans les dix ans.
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