19/09 Panama Canal fait un jeu majeur pour reconquérir le commerce de l'énergie perdue
-Le gaz naturel liquéfié transite à travers le canal de Panama a coulé lorsque les restrictions de sécheresse au cours des dernières années ont limité le trafic. La passerelle commerciale veut que les affaires de GNL reviennent.
- CNBC29/08 Fin de De Minmis Shipping pourrait être le plus grand tarif Trump de tous pour de nombreuses entreprises américaines
-La suppression de l'expédition en franchise de droits de Trump pour les forfaits à faible valeur de l'étranger atteindra les petites et moyennes entreprises avec des coûts de guerre commerciale élevés.
- CNBC28/07 Les exportations chinoises vers les États-Unis pourraient diminuer de 485 milliards de dollars d'ici 2027: Tarif Simulator
-Les tarifs sur les produits chinois pourraient entraîner une baisse des exportations du géant de la fabrication asiatique aux États-Unis dans les années à venir atteignant près de 500 milliards de dollars.
- CNBC28/07 Comment l'accord commercial des États-Unis-UE a un impact sur les importations américaines dans l'ensemble: Simulator tarifaire
-Un simulateur de tarif montre une baisse spectaculaire des exportations mondiales vers les États-Unis en raison du nouvel accord commercial de Trump avec l'Union européenne.
- CNBC14/07 Au milieu de la guerre commerciale de Trump, les importateurs détiennent plus d'argent et éloignent l'inventaire des livres
-À l'intérieur de la chaîne d'approvisionnement, davantage d'entreprises apportant des marchandises aux États-Unis utilisent des stratégies de financement pour détenir plus d'argent et moins d'inventaire sur leurs livres.
- CNBC12/07 À l'intérieur des cachettes tarifaires de la guerre commerciale, des zones «étrangères» et des entrepôts cautionnés
-Les fabricants et les importateurs stockent plus de produits dans les zones de commerce extérieur et ont causé des entrepôts pour éviter les tarifs de Trump et préserver les espèces.
- CNBC27/06 Au plus profond de l'économie américaine, plus de prix des autocollants commencent à augmenter en raison des tarifs et les stocks sont en baisse
-Dans les réseaux de distribution américains, dans les entrepôts de vente au détail et de fabrication, il y a une décision généralisée pour ajuster les prix plus élevés en raison des tarifs.
- CNBC22/06 La menace pour l'expédition commerciale autour de la péninsule arabique augmente, la plus grande organisation des artilleurs mondiaux prévient
-La plus grande organisation de membres directs au monde pour les armateurs avertit la menace croissante de la navigation commerciale dans la péninsule arabique.
- CNBC13/06 Comment les navires de fret mondiaux se préparent aux tensions israéliennes-iran
-Même si l'Iran ne ferme pas le détroit d'Hormuz en réponse aux attaques d'Israël, une grande partie de l'industrie maritime peut rester à l'écart compte tenu des risques.
- CNBC13/05 La guerre commerciale américaine-chinoise a poussé la chaîne d'approvisionnement mondiale près de Breaking Point, montrent les nouvelles données
-L'anxiété mondiale de la chaîne d'approvisionnement et de la fabrication était proche d'un point de rupture, indiquent de nouvelles données, avant la désescalade de la guerre commerciale américaine-chinoise.
- CNBC06/05 Les tarifs des échanges de Trump prennent des importations américaines, des exportations vers un événement de niveau presque covide: «Je n'ai rien vu de tel depuis 2020»
-Les exportations américaines baissent dans presque tous les ports, tandis que les importateurs font face à une date limite de juin pour apporter le commerce dans le pays pour éviter les étagères vides des magasins.
- CNBC04/05 Pourquoi le canal de Panama est un grand prix à long terme de la guerre commerciale mondiale de Trump
-La guerre commerciale du président Trump pourrait réduire l'activité du canal de Panama à court terme à mesure que le trafic des navires de fret chinois chute, mais c'est une entreprise en plein essor.
- CNBC14/04 Les tarifs de Trump ne ramèneront pas les chaînes d'approvisionnement aux États-Unis, mais les entreprises iront à faible tarif de Globe-Hopping: CNBC Survey
-Le boom manufacturier américain du président Trump est peu probable des tarifs, avec des coûts trop élevés et une chasse mondiale pour les régimes à faible tarif à venir: CNBC Survey.
- CNBC09/04 Si les entreprises commencent à citer les tarifs Trump dans les hausses de prix aujourd'hui, elles profitent des consommateurs. Voici pourquoi
-Les tarifs du président Trump signifient que l'inflation est en cours, et les prix à la consommation augmenteront, mais il ne sera pas immédiat en fonction du fonctionnement de la chaîne d'approvisionnement mondiale.
- CNBC03/04 Ce que le mur tarifaire des milliards de dollars de Trump aux États-Unis signifie pour le marché, bien au-delà d'Apple et Nike
-Les tarifs du président Trump équivaudront à un mur commercial de près de 1 billion de dollars aux États-Unis, avec d'énormes impacts sur chaque secteur et chaque État de l'économie américaine.
- CNBC02/04 Impact des tarifs: le camionnage se précipite à l'intérieur des États-Unis, une énorme baisse des ordres de fret chinois, signalez des problèmes d'économie
-Le soi-disant «Journée de libération» du président Trump révélera de nouveaux tarifs sur les partenaires commerciaux. À l'intérieur de la chaîne d'approvisionnement, les importateurs se préparent depuis des mois.
- CNBC27/03 Si les amendes de conteneurs de construction chinoise prennent effet, «nous sommes en faillite aux États-Unis», dit l'océan Carrier
-Si les amendes américaines conduites par la Chine expérimentaient des millions, un transporteur océanique affirme qu'il est susceptible d'abandonner le marché et les taux de fret retourner à des niveaux coiffés.
- CNBC11/03 Trump vise les conteneurs de fabrication de la Chine dans un nouveau flanc de la guerre économique mondiale sur les océans
-La Chine domine la construction navale pour le marché des marchandises de l'océan, et le président Trump prévoit de faire une sanction économique exacte pour ramener l'entreprise aux États-Unis
- CNBC27/02 Les bons moments sont terminés pour les plus grands transporteurs océaniques du monde à mesure que la puissance de tarification chute
-Les transporteurs océaniques mondiaux, qui transportent le commerce mondial sur des navires à conteneurs géants, subissent une pression de tarification pour commencer 2025.
- CNBC01/02 Dans la planification de la nouvelle guerre tarifaire de Trump, de la plus grande entreprise à la plus petite entreprise familiale
-La nouvelle guerre des tarifs du président Trump commence tout juste, mais des plus grandes entreprises aux propriétaires d'entreprises familiales locales, la préparation a commencé il y a longtemps.
- CNBC