« Le TER : un outil de gestion de la performance » (Par Abdou Ndéné Sall)

Le journal le Figaro s’illustre encore une fois, il est vrai sans succès auprès du public sénégalais ni audience significative dans l’opinion internationale, dans des attaques ad hominem contre les dirigeants de la société d’exploitation du Train Express régional de Dakar et à des critiques sans fondement sur la gestion de ladite société.

La démarche déloyale de l’auteur de l’article, paru au Figaro le 16 avril 2023 vise, naïvement et directement, le top management de la SETER sans procéder à une analyse de fond tout en étalant des contrevérités. Il convient de s’interroger sur les motivations du journaliste et celles de tout éventuel commanditaire de ces publications ; les objectifs de cet article et ses sources    suscitent des interrogations légitimes sur son éthique professionnelle. En effet, aucune des parties prenantes au projet n’a été sollicitée pour lui permettre d’accéder à une information complète et authentique et de disposer de données objectives et utiles pour porter des jugements pertinents et essentiels sur le TER de Dakar.

Il importe, tout d’abord, de préciser qu’il n’est pas exact d’affirmer, comme il le prétend, que le TER de Dakar est « une réalisation qui aurait dû être la vitrine internationale de la SNCF ».Cela ne correspond à aucune réalité car le projet TER est une initiative du Président Macky SALL qui, lors de ses visites dans tout le pays, avant d’accéder au pouvoir, a posé un diagnostic général sur l’état du Sénégal et réalisé un programme sectoriel pour chaque domaine d’activité. Un de ses constats concerne la situation ...
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