Pour viser la neutralité carbone à l'horizon 2050, l'industrie automobile est dans l'obligation de se réinventer et de s'adapter afin d'être en phase avec le plan Climat de l'Union européenne qui stipule la fin des ventes de véhicules thermiques. Mais ce n'est qu'une étape de la transition énergétique et vers cette nécessaire mutation qui ne concerne pas seulement les constructeurs.

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La fin de la vente des voitures thermiques programmée pour 2035 représente une étape fondamentale vers l'objectif d'atteindre la neutralité carbone des transports en Europe d'ici 2050. Toute la filière automobile va devoir s'adapter, tout en convainquant les automobilistes de basculer avec elle dans cette transition énergétique. Il y a encore du pain sur la planche.

Alors que le Conseil de l'Union européenne vient d'adopter le texte concernant la fin des ventes de voitures thermiques neuves sur l'ensemble de son territoire à compter de 2035, tout reste encore à faire pour réussir cette transition énergétique désormais inévitable.

À l'occasion de la première édition du salon européen de la mobilité décarbonée, Drive to Zero, à Paris, des acteurs du secteur automobile ont pu exprimer leurs visions, leurs attentes, mais aussi leurs craintes. Pour l'Avere-France (l’association nationale pour le développement de la mobilité électrique), il est ainsi fondamental que les Français soient mieux inform...
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