Galère dans les transports : pour combien de temps ?

Ce mardi, à midi, le taux de grévistes à la SNCF atteignait 39% selon une source syndicale, soit moins que le 19 janvier (46,3%), première journée de mobilisation contre la réforme des retraites. En revanche, la participation dépasse les mobilisations des autres journées et notamment celle du 31 janvier qui avait enregistré 36,5% de grévistes. On compte 76% de grévistes chez les conducteurs et 55% chez les contrôleurs. 

Tous les syndicats du groupe ont entamé une grève reconductible à partir de mardi pour s'opposer à la réforme des retraites actuellement débattue au Sénat. La SNCF a donc été contrainte d'annuler 80% de ses TGV Inoui et Ouigo et une proportion similaire de TER.

Comme on peut le voir dans le sujet en tête de cet article, le parvis est clairsemé devant la gare de Dole dans le Jura, ce mardi matin. En moyenne, seul un TER sur six est en service. Plus à l'ouest, à Niort (Deux-Sèvres), des transports en commun sont aussi perturbés. Avec la moitié des bus supprimés ce matin, difficile pour certains salariés d'arriver à l'heure. En région parisienne, à Juvisy-sur-Orge, une autre question taraude les voyageurs : le mouvement est reconductible. Et, du coup, comment s'organiser sur un plus long terme ? "Je pense que je vais demander à mes parents de m'emmener en voiture, pour aujourd'hui, je vais me débrouiller", assure un quidam. "Je ne souhaite pas que ça soit reconductible, quand je quitte le boulot le soir, c'est vraiment difficile de trouver le transport", ajoute un autre.

Outre la SNCF  et la RATP - où le trafic était très perturbé mardi (avec 39% de grévistes à midi chez les cheminots, de source syndicale), situation qui devait se poursuivre mercredi -, et les actions de routiers, la Direction générale de l'aviation civile (DGAC) a demandé aux compagnies de réduire de 20 à 30% leurs programmes de vols pour ces deux journées.