L'achat de SUV explose, et avec eux, la demande en carburant liée à une forte consommation, ainsi que les émissions de gaz à effet de serre. Si les SUV étaient un pays, celui-ci se placerait 6e plus gros pollueur du monde.
[EN VIDÉO] La circulation du CO2 dans l'atmosphère comme vous ne l'avez jamais vue Dans cette vidéo de la Nasa, il est possible de visualiser, pour la première fois,...
Le marché global de vente de voitures neuves n'a pas été bon en 2022, à l'exception des SUVSUV qui ont continué de progresser. La hausse des SUV est en effet constante depuis plusieurs années, et avec, celle des émissionsémissions de gaz à effet de serregaz à effet de serre. En 2012, 20 % des nouvelles voitures achetées étaient des SUV, en 2022 ils représentent 46 % des nouvelles voitures.
Tous les SUV du monde polluent autant que l'Angleterre et l'Allemagne réunies
Les SUV sont particulièrement à la mode aux États-Unis, mais aussi dans des pays qui préféraient jusqu'à il y a peu les petites voitures : comme en Europe et en Inde qui sont désormais les 2e et 3e plus gros marchés des SUV. En 2022, les 330 millions de SUV présents dans le monde ont émis 1 milliard de tonnes de dioxyde de carbonedioxyde de carbone selon l'Agence internationale de l'énergie. Ce chiffre est l'équivalent de celui réunissant les émissions totales de l'Angleterre et de l'Allemagne réunies. Si les SUV étaient un pays, celui-ci se classerait 6e plus gros pollueur du monde.
Les SUV font augmenter les prix des carburants
Les émissions de CO2 issues des véhicules SUV dépassent donc celles de la plupart des pays du monde ! Si tout le monde ou presque a bien conscience que la popularité ...
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