Francesco Milicia : « Le but n’est pas l’électrique, mais réduire la pollution »

Ducati est partout. La marque italienne a gagné le championnat du monde des constructeurs en MotoGP (l'équivalent de la F1), et un pilote de l'écurie de Bologne, Francesco Bagnaia, a remporté celui des pilotes. Pour parfaire cette saison hors normes, Ducati a réussi le même doublé en championnat Superbike, réservé à des motos de production. Enfin, le constructeur italien est devenu le fournisseur officiel de tout le plateau de la Coupe du monde de moto électrique. Il met à disposition, à partir du Grand Prix de France le 13 mai, vingt-trois machines électriques issues du prototype V21L. Francesco Milicia, directeur des ventes et membre du board, explique la stratégie de Ducati, la « Ferrari du deux-roues », et les perspectives (incertaines) de la moto électrique.

Le Point : Ducati est omniprésent en compétition, et a raflé le...
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