"Une Tesla Model 3 peut être repartie avec aussi peu qu'un acompte de 30 000 à 40 000 yuans." Le 4 février, un vendeur de Tesla à Pékin a déclaré lors de la visite d'un journaliste au magasin que le seuil d'achat actuel de voitures de Tesla avait considérablement baissé. Sur le site du magasin Tesla, certains consommateurs ont déclaré aux journalistes qu'ils avaient entendu la nouvelle des baisses de prix de Tesla au début de l'année, alors ils sont venus voir la voiture.
Début 2023, Tesla a joué une carte de baisse de prix sans précédent.
Les fortes baisses de prix des modèles domestiques Model 3 et Model Y ont immédiatement provoqué des ondes de choc sur le marché domestique des véhicules à énergies nouvelles. Face à l'impact de facteurs tels que les baisses de prix de Tesla, le retrait des subventions et les vacances de la Fête du Printemps sur le marché, de la mi-janvier à aujourd'hui, les marques de véhicules à énergies nouvelles telles que Xiaopeng Motors et Leap Motors ont prolongé leur "stabilisation des prix" engagements, même pour toute l'année 2023. Pas d'augmentation de prix.
Cependant, à en juger par les nouvelles données de livraison de voitures en janvier, à l'exception de Tesla, de nombreux participants à la "guerre des prix" n'ont pas atteint les résultats escomptés.
Selon les statistiques de la Passenger Passenger Association, en janvier 2023, les ventes de Tesla en Chine ont atteint 66 000 véhicules, soit une augmentation de 18,3 % sur un an. En revanche, la part de marché des nouvelles forces de construction automobile a encore été comprimée par Tesla, et les livraisons de Weilai, Ideal et Xiaopeng en janvier ont toutes chuté d'un mois sur l'autre.
Bien que le nouveau marché des énergies de mon pays offre de vastes perspectives, force est de constater que, alors que les principaux constructeurs de voitures à énergies nouvelles se battent avec acharnement, le remaniement de l'industrie a déjà commencé.
Tesla a déclenché une vague de baisses de prix domestiques
Le 6 janvier 2023, Tesla China a annoncé une baisse de prix pour tous les modèles nationaux, déclenchant une onde de choc de baisses de prix sur le marché national des véhicules à énergies nouvelles.
Parmi eux, le prix de la version Tesla Model 3 à propulsion arrière a été réduit de 36 000 yuans, passant de 265 900 yuans à 229 900 yuans, devenant ainsi le modèle le moins cher de Tesla ; le prix de la version longue portée Model Y a été réduit de 48 000 yuans, devenant la baisse la plus élevée cette fois.type de véhicule.
Manier la "grande épée" des baisses de prix a attiré de nombreuses commandes pour Tesla. Lors de la dernière conférence téléphonique sur les résultats, le PDG de Tesla, Musk, a déclaré qu'après la réduction des prix de Tesla, les commandes avaient atteint un niveau record en janvier 2023, soit presque le double de la capacité de l'usine.
Sur le marché chinois, les ventes de Tesla se redressent progressivement. Selon les statistiques de la Passenger Passenger Association, Tesla a vendu 66 000 véhicules en janvier, soit une augmentation du double d'une année sur l'autre.
Début février, un journaliste de Shell Finance and Economics a appelé de nombreux magasins Tesla à travers le pays, notamment à Pékin, Shanghai et Sichuan. Les vendeurs ont tous déclaré que pendant la Golden Week de la fête du printemps, les magasins Tesla à travers le pays étaient en pleine recrudescence. de "voiture et achat de voitures". De nombreux utilisateurs ...
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