Elon Musk vient d’obtenir un nouveau brevet concernant son Cybertruck. Le document décrit un procédé pour créer des « lignes caractéristiques » dans le pare-brise grâce à l’utilisation d’un laser.

 

 

 

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Lors de sa présentation en novembre 2019, le Cybertruck de Tesla avait marqué les esprits, notamment par ses lignes très simplistes. Toutefois, la présentation ne s'était pas déroulée comme prévu, et les vitresvitres blindées incassables « Armor Glass » n'ont pas résisté au choc d'une balle en métalmétal, provocant un moment de gêne...

Toutefois, Tesla continue de travailler sur ce point et vient d'obtenir un brevet aux États-Unis sur un nouveau procédé de fabrication du pare-brise du pickup électrique, après sa validation en Europe le mois dernier. Le document décrit un procédé pour créer « des structures de verre automobileautomobile présentant des courbes et des lignes caractéristiques ».

Comparaison des courbures habituelles (Fig. 1) avec celles obtenues avec la méthode de Tesla (Fig. 2), et exemple sur le Cybertruck. © Tesla, USPTO

Un rayon de courbure très faible pour créer des lignes caractéristiques

Tesla compte utiliser un laserlaser pour chauffer le verre avant de le plier, afin de créer une courbure avec un rayon compris entre deux millimètres et cinq centimètres. Le brevet indique que les méthodes actuelles ne permettent de produire du verre qu'avec un rayon de courbure compris entre un et trois mètres pour l'usage sur des voitures. Tesla précise que la méthode peut être utilisée avec du verre en une seule couche, ou avec des couches multiples séparées par un polymèrepolymère.

Cette méthode n'est d'ailleurs pas limitée au pare-brise. Le brevet spécifie également qu'elle peut être utilisée pour les vitres latérales, ainsi que pour le tableau de bord ou encore les différents instruments. Selon les...
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