Réaction du "métro" à İmamoğlu : les gens ont honte de dire cela - Yeni Akit

Yeniakit - 11/01
Affirmant que les lignes de métro ouvertes par le président de l'İBB du CHP, Ekrem İmamoğlu, ont été construites pendant la période du parti AK, le vice-président du groupe du parti AK de l'assemblée de l'İBB, Tevfik Göksu, a déclaré: "Maintenant, il a ouvert les métros que nous avons achevés clé en main. Il dit cela comme 'Je l'ai fait moi-même". Il a honte et honte", a-t-il déclaré.

Tevfik Göksu, vice-président du groupe du parti AK de l'Assemblée de la municipalité métropolitaine d'Istanbul (IMM), a déclaré : "Lorsque le parti AK a remis l'IMM en 2019, la vitesse moyenne à Istanbul était de 33 kilomètres, elle est maintenant tombée à 24 kilomètres. Quand nous regardons le paysage et les données scientifiques que nous voyons, le transport n'est plus un problème. Le problème du transport continue de croître à sa place. m'a dit.

Le vice-président du groupe du parti İBB Assembly AK, Tevfik Göksu, a évalué les déclarations d'Ekrem İmamoğlu lors de l'ouverture de la ligne de métro Dudullu-Bostancı le 6 janvier, selon lesquelles il avait construit 46,2 kilomètres de ligne de métro en 3,5 ans.

Göksu a déclaré que le principal problème d'Istanbul, qui est l'une des villes les plus actives parmi les métropoles du monde, est le transport.

Soulignant que le domaine auquel les administrateurs locaux doivent le plus faire face à Istanbul est de rendre la ville accessible, Göksu a déclaré lors de la campagne électorale d'İmamoğlu : "Je supprimerai le problème des transports à Istanbul". Il a fait valoir que cela s'accompagnait d'une promesse, mais cette promesse n'a pas été tenue dans une période de 4 ans.

Déclarant que les transports étaient meilleurs dans la ville grâce aux investissements réalisés dans les transports pendant la période du parti AK, Göksu a déclaré : « Lorsque le parti AK a remis l'IMM en 2019, la vitesse moyenne à Istanbul était de 33 kilomètres, maintenant elle est tombée à 24 kilomètres. Les habitants d'Istanbul évalueront bien sûr cela et prendront leur décision. Quand nous regardons le paysage et les données scientifiques que nous voyons, le problème de transport continue de croître au lieu d'être un problème. il a dit.

« IMM aurait dû terminer les 105 kilomètres de métro que nous avons livrés »

Göksu a poursuivi comme suit :

"Nous avons élaboré le plan directeur des transports à Istanbul et l'avons amené au point où nous pouvons faire tout cela en 1,5 ans. Vous avez la carte de l'ensemble du système d'infrastructure d'Istanbul. Vous avez tous les projets où un métro devrait être construit en Istanbul. Veuillez prendre les projets que vous avez. Vous avez la source. Prenez-la et résolvez le problème de transport...
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