Les constructeurs chinois de voitures électriques commencent maintenant à commercialiser leurs produits en Australie, après que les ventes en Chine auront doublé en 2022.
L'industrie de la voiture électrique en Chine était initialement subventionnée par le gouvernement, mais elle dépend maintenant des mécanismes du marché.
En comparaison, l'Australie est toujours à la traîne, bien que des subventions gouvernementales similaires aient également été introduites. Par exemple, dans les États de Victoria et de Nouvelle-Galles du Sud, le gouvernement accorde des remises allant jusqu'à 3 000 $.
Les prix élevés et les installations de charge de batterie limitées ont contribué à la lenteur de l'adoption des voitures électriques (VE) en Australie.
De janvier à novembre de l'année dernière, 2,9 % de toutes les voitures vendues en Australie étaient des véhicules électriques à batterie.
La Chine a déjà dépassé ce nombre en 2018.
"En Chine, du moins dans des provinces comme le Jiangsu, le Zhejiang et Shanghai, en général, toutes les stations-service sur les routes ont des points de recharge pour les véhicules électriques", a déclaré Henry He, copropriétaire des 8 millions de voitu...
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