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Mercedes EQA: électrique et pragmatique
Yves Maroselli - LePoint -
14/05
Le premier SUV compact électrique de Mercedes compense son autonomie moyenne par un bon agrément de conduite et un rapport prestations/prix très étudié.
VERDICT CHRONO
En attendant une EQS dont le rayon d'action annoncé est de 770 km, Mercedes lance ces jours-ci l'EQA, un SUV compact électrique donné pour une autonomie officielle allant de 399 à 426 km. Un chiffre honorable, mais néanmoins inférieur à ceux revendiqués par la plupart des modèles premiums de la même catégorie, et du à une plate-forme multi-énergie forcément moins optimisée qu'une unité dédiée. Cela n'empêche pas l'EQA de se montrer très convaincant à l'usage, qu'il s'agisse d'agrément de conduite ou de confort de suspension. Seule petite réserve sur ce plan, une pédale de frein à la réponse inconstante et donc difficile à doser. Par rapport à un GLA thermique, il faut aussi composer avec un plancher rehaussé aux places arrière, et un volume de coffre réduit à 340 litres.
LE PROJET
Mercedes plus que tout autre constructeur ne peut se permettre d'aller lentement dans la réduction de ... [Courte citation de 8% de l'article original]
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