Wenjie M7 China Insurance Research Institute a testé la déformation du montant A ! Ingénieur Huawei: pas d'insécurité

MSN - 20/11
Récemment, AITO Wenjie M7 n'a reçu qu'une évaluation "générale" dans les derniers résultats d'évaluation de la résistance aux chocs de l'indice de sécurité automobile des assurances chinoises. Lors du crash test de la voiture avec un décalage frontal de 25% par le China Insurance Research Institute, le montant A de la carrosserie était manifestement plié, et l'espace supérieur de l'habitacle était également envahi. Face à de nombreux doutes, un blogueur Weibo certifié ingénieur en solution de voiture intelligente Huawei a répondu que : Déformation du montant A ≠ mauvaise sécurité, et ≠ rupture du montant A ! Les piliers A, B, C et D de la voiture sont les principales structures porteuses de la carrosserie de la voiture pour soutenir le toit, et le pilier A est l'avant...

Récemment, AITO Wenjie M7 n'a reçu qu'une évaluation "générale" dans les derniers résultats d'évaluation de la résistance aux chocs de l'indice de sécurité automobile des assurances chinoises. Lors du crash test de la voiture avec u...
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