Avec la sortie officielle de l'édition limitée du premier modèle produit en série de Jidu, Baidu a fabriqué une voiture et a finalement remis sa réponse au marché.
Auparavant, le modèle Wenjie construit conjointement par Huawei et Xiaokang avait obtenu de bons résultats commerciaux. Hengchi Automobile, que l'on croyait autrefois difficile à produire, a également achevé le Hengchi 5 (configuration|enquête) avec difficulté face à l'adversité. ) liste et livraison, couplées cette fois au lancement officiel de la nouvelle voiture de Baidu, les géants de la construction automobile transfrontalière ont déjà donné leurs propres réponses en matière de construction automobile.
Aujourd'hui, le seul "acteur transfrontalier" qui n'a pas encore soumis les papiers est Xiaomi.
Le 30 mars de l'année dernière, Xiaomi a officiellement annoncé son entrée dans l'industrie des véhicules électriques intelligents, et Lei Jun a même déclaré: "Ce sera le dernier grand projet entrepreneurial de ma vie. combat."
Selon le plan de Lei Jun, Xiaomi Auto sera officiellement produit en série au premier semestre 2024, mais compte tenu des progrès de plusieurs autres géants transfrontaliers de la fabrication automobile, Xiaomi Auto n'entrera pas seulement dans le jeu tardivement, mais sera également disponible au plus tard Qu'il puisse accueillir un nouveau joueur, je crains que même Lei Jun lui-même ne soit pas sûr.
Tout au long du mois d'octobre, le marché des voitures neuves n'a pas été paisible. En plus de la réduction des prix de Tesla, l'afflux de nouvelles forces de l'autre côté de la frontière a injecté davantage dans l'avenir de l'ensemble de l'industrie des véhicules à énergie nouvelle. Incertitude.
Baidu a fabriqué une voiture "commençant après un long appel". Le soir du 27 octobre, la première voiture produite en sér...
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