Équipages de Luxair : «On ne voit pas le bout du tunnel»

Comme leurs collègues au sol, les membres d’équipage de Luxair sont durement impactés par une charge de travail hors norme depuis deux ans, alors que le chômage partiel a été maintenu, suscitant colère et incompréhension.

Les 2 800 salariés de Luxair subissent depuis deux ans des conditions de travail difficilement supportables, au sol, comme nous l’avons décrit ces dernières semaines, mais aussi dans les airs. Employés expérimentés qui désertent, nouvelles recrues qui abandonnent, CDD prêts à casser leur contrat : le personnel navigant est plus que jamais dans l’œil du cyclone.

La faute à la pandémie, mais pas seulement : «Ces deux dernières années, le covid a frappé, avec son lot d’incertitudes, mais on a aussi connu un changement de direction et beaucoup de pression», raconte Thierry*, pilote chez Luxair depuis plus de 20 ans.

Sans compter le chômage partiel, très mal vécu ces derniers mois par les équipages. Prévue dans le plan de maintien dans l’emploi (PME) signé avec l’État en 2020, au plus fort de la crise sanitaire, cette mesure a été maintenue malgré la forte reprise d’activité : «Nous avons soutenu ce PME parce qu’il faisait sens à ce moment-là pour protéger les emplois, mais par la suite, cet ...
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