[Essai] "Family buddy" La nouvelle Sienta est sûre d'être un succès plus que le modèle conventionnel ! ?

On dit que les commandes de la nouvelle Sienta ont déjà dépassé les 40 000 unités, même si cela fait moins d'un mois depuis son lancement. Faisons un tour d'essai pour découvrir le secret de sa popularité.

Viser un "design qui s'intègre partout"

Il n'aimait pas non plus le design de la Sienta conventionnelle. Au début de ses débuts, il y avait des avantages et des inconvénients pour son visage fort un peu tonga, mais comme je m'y suis habitué, je m'en fichais. Comme le nouveau modèle est à l'image d'un "chien" dans la publicité, il a un visage mignon et un moulage en résine noire et un pare-chocs lui donne une impression d'outil.

Le chef Takaaki Kato, qui a supervisé la conception, a déclaré : "J'ai visé un design qui se fondrait partout où il était placé." Certes, c'est un design qui s'harmonise avec son environnement, que ce soit en ville ou dans la nature. Pour le moment, la Sienta est une spécification japonaise, mais il semble qu'elle aura fière allure même si elle est garée dans un paysage urbain à l'étranger. La couleur terreuse du corps rend également cette impression plus forte.

Cette fois, j'ai pu tester les modèles hybrides FF, E-Four et à essence. Les deux étaient des "Z" de qualité supérieure à 7 places, il n'y a donc pas de grande différence dans l'équipement tel que l'intérieur et l'extérieur. Il fonctionne principalement dans la zone urbaine et fonctionne éga...
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