Une compagnie aérienne a été accusée d’être «très secrète» après la mort d’un copilote qui a sauté à sa mort dans un accident d’horreur.
Rampart aéronautique, qui bateaux de son département de contrats de défense, est resté silencieux sur la mort de charles crooks, 23, qui est mort tombant à 3 500pi d'un avion dans la carolina nord sur july 29.
L'entreprise est également au milieu d'un procès amer avec un ancien pilote qui affirme qu'il a été bloqué pour une promotion et une formation par ceux qui sont chargés de ramper.
Second in command crooks reportedly jumped to his death after becoming ‘visibly contrari’ minutes after the plane diverted to raleigh-durham international for an emergencyatterrissage.
L'avion avait tenté de faire un atterrissage dur avant que les escrocs sautent, et perdu une roue dans le processus.
Crooks n'avait pas de parachute, et son corps a été trouvé dans un jardin dans la ville de fuquay-varina.
Son père a dit que le vol était le « rêve tout au long de sa vie » de son fils et qu'il était un ancien instructeur de vol qui était certifié pour voler dans tous les types de conditions.
Un rapport de la commission nationale de la sécurité des transports (ntsb) a révélé qu'il « a quitté son siège, a retiré son casque, s'est excusé et a quitté l'avion par la porte de la rampe arrière ».
L'incident est actuellement en cours d'enquête par l'autorité de l'aviation fédérale et le ntsb, qui sonnent ce qui a fait perdre l'avion au départ.
Un ex-pilote, qui souhaitait rester anonyme, a dit à dailymail.com que rampart a toujours eu une « forte rotation du personnel. ’
L'aviation de Rampart a fait une deuxième enquête en 2015 après qu'un problème d'hélice l'a amené à plonger dans le même aéroport que l'écrase...
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