La croisade de l'entrepreneur en carburant de Fedex se heurte à une explosion de livraison de pandémie.

Las vegas, aug 26 (reuters) - package carrier fedex corp (fdx.n) est confronté à une menace d'une source inhabituelle - l'un de ses plus grands fournisseurs de livraison.

Tennessee homme d'affaires spencer patton a fait pression sur le fedex pour augmenter l'indemnité des entrepreneurs après les actions de l'entreprise ont rendu plus difficile pour eux de tirer profit dans une économie inflationniste.

Patton est l'un des plus grands entrepreneurs pour le terrain de fedex, l'entreprise la plus rapide de l'entreprise, qui compte 6 000 « fournisseurs de services indépendants » pour obtenir des millions de paquets dans les maisons et les entreprises chaque jour. le 36-year-old a morphed de l'un des plus grands boosters de Fedex à l'un de ses plus grands adversaires.

"Je ne suis pas ici pour être un lanceur de bombes et pour poubelle fedex sol et le ceo," Patton a dit à reuters à la conférence d'entrepreneur qu'il a accueilli à las vegas le week-end dernier. il propose que le fedex et les entrepreneurs collaborent pour trouver des solutions.

Patton est également en train de former un groupe de commerce pour défendre tous les partenaires de livraison, y compris ceux qui travaillent avec amazon.com inc (amzn.o). Le fedex à base de memphis a traditionnellement été anti-syndicaux, mais si les efforts de Patton gagnent la traction, ils pourraient étouffer le profit de l'entreprise et perturber les affaires avant la saison des vacances cruciale.

La croisade de Patton vient comme le nouveau fedex ceo raj subramaniam fait face à des appels pour stimuler les retours de terrain. une analyse des réutérus des finances de cette unité a montré que les baisses des dépenses de transport et de livraison des colis ont coïncidé avec une amélioration des marges d'exploitation. lire plus de graphiques: https://tmsnrt.rs/3wfn97d https://tmsnrt.rs/3c3gqce

Fedex a frappé patton - qui a fait une fortune avec fedex sol en marche 275...
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