Selon la China Automobile Association, la production et les ventes d'automobiles au premier semestre ont été respectivement de 12,117 millions et 12,057 millions, en baisse de 3,7 % et 6,6 % d'une année sur l'autre. Au premier semestre, la production et les ventes d'automobiles ont généralement suivi une tendance en « U ». Depuis le début de cette année, le marché automobile a été qualifié de "grande joie et grande tristesse". En juin, dans le cadre de politiques favorables telles que la réduction de moitié de la taxe d'achat sur les voitures, le marché automobile est plein de puissance, mais il est difficile de résister à la douleur de mars à mai. Le marché automobile mixte, main dans la « feuille de réponse à mi-parcours ».
Le marché automobile n'est "pas faible hors saison"
Balayer la brume "Dark Hour"
Récemment, les données de production et de vente du marché automobile au premier semestre de l'année ont été publiées Bien qu'il y ait eu une baisse par rapport à la même période l'année dernière, "l'hiver est terminé" a inauguré l'aube du marché automobile. En juin, les ventes des grands constructeurs automobiles ont atteint un nouveau sommet, et sous le fort retour, le "test semestriel" du marché automobile aimait à mentionner un "stimulant". Selon l'Association chinoise des constructeurs automobiles, la production et les ventes d'automobiles au premier semestre ont été de 12,117 millions et 12,057 millions, en baisse de 3,7 % et 6,6 % d'une année sur l'autre, respectivement. Au premier semestre, la production et les ventes d'automobiles ont généralement suivi une tendance en « U ».
De mars à avril, la brume qui sévissait autrefois sur le marché automobile a été dissipée. Au début du premier trimestre de cette année, la société a pris un bon départ avec une croissance régulière de la production et des ventes. Cependant, à la fin du premier trimestre, le marché automobile est entré dans un "moment sombre" en raison de facteurs défavorables tels que les multiples récurrences de l'épidémie et le blocage des chaînes d'approvisionnement.De la mi-mars à la fin mars, les ventes ont été contraintes de chuter rapidement. De mars à mai, le marché de l'automobile a perdu environ 100 % de ses ventes, soit 10 000 véhicules. En juin, alors que la situation épidémique continuait de s'améliorer, avec le soutien de politiques favorables telles que la réduction de moitié de la taxe sur l'achat de voitures et les subventions locales à l'achat de voitures, les constructeurs automobiles ont commencé à chasser la part de marché perdue de mars à mai, et la production et les ventes ont augmenté. significativement. En juin, la production et les ventes d'automobiles ont atteint respectivement 2,499 millions et 2,502 millions, soit une augmentation mensuelle de 29,7 % et 34,4 %, et une augmentation annuelle de 28,2 % et 23,8 %. Selon les données de la Passenger Car Association, en juin, les ventes au détail du marché des voitures particulières ont atteint 1,943 million d'unités, une augmentation d'une année sur l'autre de 22,6 % et une augmentation d'un mois sur l'autre de 43,5 %.
En juin, non seulement un lot de demandes d'achat de voitures réprimées par l'épidémie de mars à mai a été publié, mais dans le même temps, l'entrée politique sur le marché a également déclenché une vague de "fièvre de l'achat de voitures". Les constructeurs automobiles commencent à accélérer leur course, mais aussi les concessionnaires ont plein d'astuces, afin de "se coincer." "Les consommateurs, ont commencé à augmenter progressivement les efforts de marketing. La diffusion en direct de Douyin, 618 promotions fantaisistes, des essais de porte à porte, etc. ont tous été lancés. Sous le double effet des politiques et des promotions, le flux de passagers et la situation des transactions des concessionnaires se sont considérablement améliorés et le niveau des stocks a chuté sensiblement et est entré dans une fourchette raisonnable. Selon une enquête de la China Automobile Dealers Association, 33,8 % des concessionnaires ont augmenté leurs remises sur les voitures neuves, 32,4 % du trafic passagers des concessionnaires a augmenté d'une année sur l'autre et 58,4 % des ventes de voitures neuves des concessionnaires en juin ont augmenté. sensiblement par rapport à mai. Juin est le point clé de l'évaluation semestrielle des tâches. Les constructeurs automobiles et les concessionnaires font des efforts concertés, et la production et les ventes montent et descend...
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