Une décision fatale de mettre la voile d'un port de la Louisiane, liée à une plate-forme pétrolière hors shore, a été faite par les propriétaires du lift boat et non la plate-forme, elle émergea dimanche, comme l'espoir se fanaient pour les neuf marins manquants à bord.
La puissance de la mer a chaviré des mers lourdes et des vents de 90 mph mardi.
Six des 19 intégrés ont été sauvés. Quatre ont été retrouvés morts et neuf sont toujours manquants.
Houston basé à Talos Energy, qui se décrit comme "l'un des plus grands producteurs indépendants du Golfe du Golfe du Mexique", a déclaré dans une déclaration dimanche qu'ils n'étaient pas impliqués dans la décision de la Saiscor Power de mettre la voile.
Un cartouche de sauvetage ressemble à une barge, à trois ou quatre jambes et est auto-propulsé. Il combine la conception d'une plate-forme pétrolière jack-up avec un bateau d'alimentation offshore.
La puissance de Seacor capsize est décrite dimanche avec l'une de ses trois jambes visibles
Le navire capucié et les bateaux de sauvetage sont vus en bas à gauche, huit miles de la côte de la Louisiane
Le pouvoir de Seacor était en route pour travailler dans une plate-forme pétrolière énergétique Talos dans le golfe du Mexique
Le Secor Power (à gauche) est une plate-forme mobile pouvant fonctionner jusqu'à 195 pieds d'eau avec trois pattes extensibles. La grande structure de logement au-dessus du pont du bateau de levage posera probablement des défis importants pour les plongeurs
«Le pouvoir de la course était dans le port de service et des inspections pendant plusieurs jours avant son départ», a-t-il déclaré dans une déclaration.
«Le navire n'était pas dans une installation de Talos et était pleinement sous le commandement de son capitaine et de son Seacor Marine, y compris pour quitter le port. '