Les navetteurs tôt le matin sont habitués au brouillard qui recouvre les routes en hiver, mais ceux qui sont dans le jeu de l'aviation connaissent quelque chose de plus insidieux.
Le "brouillard givrant" se produit lorsque les vapeurs d'eau microscopiques qui composent le brouillard régulier rencontrent des températures inférieures à zéro.
Le météorologue Michael Conway a déclaré que les "gouttelettes d'eau super refroidies" ne se transformaient pas en glace lorsqu'elles étaient en vol, mais cela changeait si elles heurtaient quelque chose de solide.
"Il a besoin d'un point de nucléation. Il a besoin de quelque chose autour duquel le solide de glace cristalline peut réellement commencer à se former", a-t-il déclaré.
"Donc, si vous obtenez une aile d'avion ou quelque chose qui bouge, comme le garde-boue métallique d'une voiture se déplaçant dans l'air de brouillard glacial, le petit liquide super refroidi frappe le métal et le fait tomber dans de la glace solide.
"Pour l'aviation, ils ne veulent pas que les rotors d'hélicoptère, les ailes d'un avion ou d'autres parties de l'avion soient obstrués par la glace et commencent à tomber en panne."
Le brouillard verglaçant est un phénomène rare "mais pas inconnu" affectant les vols à destination et en provenance de la ville de Launceston, dans le nord de la Tasmanie.
Pour les équipes de sauvetage chargées de retrouver les randonneurs pris dans le haut pays de Tasmanie, leur plus grand défi est le climat imprévisible et instable de l'État insulaire.
M. Conway a déclaré que de...
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