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La route de la soie est le moyen de compléter le chemin de fer Rasht-Anzali
IRNA -
25/06
Anzali - IRNA - Ces derniers jours, la nouvelle du départ du premier train de fret international "Traversée de la mer Caspienne" de Yinchuan dans le nord-ouest de la Chine vers le port d'Anzali Gilan, a annoncé une étape majeure dans le rôle de l'Iran dans le commerce asiatique et européen, Le reste du projet ferroviaire Rasht-Anzali peut compléter ce rôle.
Selon l'IRNA, le premier train de fret international "traversant la mer Caspienne" de Yin Chuan dans la région autonome de Hui Ningxia dans le nord-ouest de la Chine le 20 juin de cette année (il y a cinq jours) à Bandar Anzali dans la province de Gilan et le nord de l'Iran a déménagé et les nouvelles chinoises les agences l'ont décrit comme la première route maritime de la mer Caspienne du Ningxia à l'Asie occidentale.
De nombreux experts considèrent le train comme une étape majeure dans la relance de la route de la soie, ainsi qu'un événement important dans la recréation de la route de la soie multimillénaire, et pensent que cette route amènera en fait le commerce asiatique et européen vers un nouveau niveau en réduisant les coûts et en passant moins de temps. .
Un train avec 51 conteneurs et une cargaison pesant 1 400 tonnes d'une valeur de 3 060 000 dollars traversera le col d'Horgos dans la région autonome ouïghoure du Xinjiang, puis le Kazakhstan, jusqu'à la mer Caspienne et Bandar Anzali à Gilan, en Iran.
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