Les constructeurs automobiles électriques lancent un ultime plaidoyer pour plus de crédits d'impôt avant les élections américaines

21 juin (Reuters) – Les vents politiques changeants lors des élections de mi-mandat aux États-Unis en novembre pourraient nuire aux espoirs des constructeurs automobiles d'obtenir des milliards de dollars en crédits d'impôt à la consommation qui aideraient les États-Unis à rivaliser avec leurs rivaux chinois et européens.

General Motors Co (GM.N), Ford Motor Co (F.N), Chrysler-parent Stellantis NV (STLA.MI) et Toyota Motor Corp (7203.T) se sont engagés à investir plus de 170 milliards de dollars jusqu'en 2030 pour soutenir le développement des véhicules électriques, fabrication et vente.

Les constructeurs automobiles font un effort furieux de la dernière chance pour convaincre le Congrès d'approuver une extension des incitations pour les véhicules électriques avant que les républicains, qui sont largement opposés à l'octroi de subventions pour les véhicules électriques, ne prennent potentiellement le contrôle des deux chambres du Congrès l'année prochaine.

Sans ces incitations, en particulier une prolongation d'un crédit d'impôt de 7 500 $ pour l'achat de véhicules électriques, l'industrie automobile américaine prendra du retard sur l'objectif de l'administration Biden de 50 % de ventes de véhicules électriques d'ici 2030, selon les dirigeants de l'automobile, les législateurs et les consultants.

Cela mettrait les États-Unis, qui sont déjà à la traîne de l'Europe et de la Chine dans les ventes de véhicules électriques, encore plus en retard dans le développement de la capacité de fabrication ...
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