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Le personnel ferroviaire "veut des augmentations de salaire de 7% et pas d'extension à la semaine de 35 heures"
Greg Heffer - DailyMail -
19/06
Mick Lynch, secrétaire général du syndicat des travailleurs du rail, de la mer et des transports (RMT), a expliqué aujourd'hui pourquoi ses membres se préparent à la plus grande grève des chemins de fer depuis des décennies.
Les cheminots qui sont sur le point d'apporter la misère à des millions de Britanniques exigent des augmentations de salaire d'au moins 7% et la protection de leur semaine de travail de 35 heures, a révélé leur dirigeant syndical.
Mick Lynch, secrétaire général du syndicat des travailleurs du rail, de la mer et des transports (RMT), a expliqué aujourd'hui pourquoi ses membres se préparent à la plus grande grève des chemins de fer depuis des décennies.
Un débrayage est prévu les 21, 23 et 25 juin avec l'action prévue pour immobiliser le réseau ferroviaire britannique et provoquer des perturbations généralisées.
M. Lynch a expliqué comment les membres du RMT s'opposent aux suppressions d'emplois et aux modifications des règles de sécurité ferroviaire, ainsi qu'aux augmentations de salaire et à la protection de leurs conditions générales.
Il n'a pas exclu de nouvelles grèves ferroviaires au-delà de l'action prévue ce mois-ci.
Mais il a nié que les cheminots demandaient un "traitement spécial" car des millions d'autres Britanniques ressentent également la pression sur leurs salaires en raison de la crise du coût de la vie.
M. Lynch a affirmé que les travailleurs du secteur public étaient «privés de salaires» en raison de la flambée des taux d'inflation.
Le secrétaire aux ... [Courte citation de 8% de l'article original]
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