Source : "Super Source Power" (ID : diandongyihao) Auteur : Li Xin
En ce qui concerne l'origine du nom de BYD, la réponse du fondateur Wang Chuanfu était très réelle. Dans une émission vidéo, il a déclaré :
"Il y a beaucoup d'entreprises à Shenzhen, et il n'est pas facile de passer un nom à deux caractères, alors j'ai pensé à un nom à cinq caractères, et finalement je les ai toutes vérifiées, donc je ne peux choisir que trois caractères, et un nom comme 'BYD', c'est plutôt étrange. , mais c'est bizarre et bon, c'est-à-dire que c'est facile à passer."
En fait, BYD n'avait pas de sens clair à l'époque, juste pour passer facilement l'enregistrement du nom de l'entreprise. Quant au soi-disant Build Your Dream de BYD, il a été ajouté par la suite.
Selon Wang Chuanfu, "C'était difficile de démarrer une entreprise à cette époque, et je ne savais pas si je pourrais survivre. Elle a été créée en premier et a passé l'enregistrement."
En 1995, Wang Chuanfu, 29 ans, a emprunté 2,5 millions de yuans à son cousin de l'immobilier pour créer BYD et s'est lancé dans l'industrie des batteries de téléphones portables. Des batteries au nickel aux batteries au lithium, BYD a franchi toutes les étapes du processus, ce qui a autrefois terrifié les leaders de l'industrie tels que Sony et Sanyo.
Par la suite, BYD s'est lancé dans les domaines de l'équipementier de téléphonie mobile et de la fabrication automobile, et s'en est bien sorti.
Au cours des 27 dernières années, BYD est devenu un géant avec un chiffre d'affaires annuel de plus de 200 milliards de yuans et une valeur marchande de 670 milliards de yuans.
Grand, mais pas forcément fort.
Je ne sais pas si le nom était trop arbitraire à l'époque, mais même avec une telle taille, il a été difficile pour BYD d'améliorer la marque haut de gamme dans le domaine automobile, et elle ne peut conserver un certain avantage concurrentiel qu'en s'appuyant sur les économies d'échelle.
Ce phénomène est évident dans le premier rapport trimestriel de cette année.Selon les données, le taux de croissance des modèles haut de gamme de BYD est bien inférieur à celui des modèles bas de gamme.
Pourquoi est-il si difficile de développer des marques haut de gamme ? Si nous observons à partir du rapport financier et de la construction de la marque BYD, nous constaterons que tout semble avoir des signes.
01. Le premier trimestre de l'annonce contient à la fois de bonnes et de mauvaises nouvelles
Le 27 avril, BYD a publié son rapport financier...
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