Ford ouvre grand les portes de son usine espagnole au chinois Geely

En Europe, l'industrie automobile navigue dans le brouillard depuis quelques années, bousculée par l'électrification et une concurrence asiatique féroce. De nombreux constructeurs historiques se retrouvent avec des usines qui tournent au ralenti, peinant à rentabiliser des chaînes de production surdimensionnées pour une demande qui tarde à décoller. La fabrication d'un véhicule électrique exige moins de pièces mécaniques et de main-d'œuvre, ce qui rend les usines traditionnelles très coûteuses à entretenir. L'heure n'est plus à la bataille d'ego, mais à la survie et à l'optim...
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