L’aéroport de Dublin est sur le point d’exploser. Pourquoi Aer Lingus se rétrécit-elle ?

La décision d'Aer Lingus de diminuer sa taille de 7,7 pour cent, alors même que le plafond des vols à l'aéroport de Dublin est en train d'être levé et que les tarifs passagers sont sur le point d'être réduits, semble être un acte d'automutilation délibéré.

Selon le récit que vous choisissez de croire, la décision de supprimer des vols et du personnel trouve ses racines dans la grève des pilotes de 2024 ou dans un plan d’expansion mal avisé. Quoi qu’il en soit, cela soulève des questions quant à savoir si Aer Lingus appartient réellement à International Airlines Group, qui a acheté la compagnie aérienne irlandaise en 2015 pour 1,4 milliard d’euros.

Quelle que soit la cause immédiate, la logique derrière cette décision est l’accent mis par IAG sur les marges opérationnelles de ses filiales, qui comprennent également British Airways, Iberia et Vueling. C’est la rubrique selon laquelle il répartit les investissements entre les quatre compagnies aériennes.

C’est une façon de gérer un groupe aérien – il y en a d’autres – mais elle semble fonctionner. IAG a d...
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