Si Kia occupe commercialement une belle place en France, ça a pris du temps. Présente dès le début des années 90, la marque coréenne a d’abord commercialisé des modèles peu chers mais vraiment peu attirants, comme la très peu gaie Pride. Tout a commencé à changer avec le SUV Sportage, mais celle qui a vraiment changé la donne, c’est la Cee’d, en 2006.
Par sa conception, car la marque coréenne a confié à Michelin la mise au point des trains roulants de cette compacte. Et ceux-ci sont plutôt raffinés pour la catégorie, comportant un bel essieu arrière multibras. Pour compléter le tout, une garantie 7 ans était offerte, une durée jamais vue ! Conséquence, les ventes augmentent, certes pas de façon exponentielle, mais la marque joue le long terme.
En France, la compacte Kia n'existe qu'en 3 portes Pro_Cee'd en variante GT, apparue en 2013. Un design sympa et rassurant mais sans excès niveau charisme...Et dans cette vision, dès le lancement de la Cee’d, elle embauche Peter Schreyer,...
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