Le robuste Compass 4x4 électrique de Jeep lance une nouvelle campagne de ventes en Europe

Il y a quelque chose de profondément satisfaisant dans la conduite hors route, surtout lorsque vous pouvez trouver un tronçon tranquille de chemin de gravier ou de terre qui s'étend à travers les arbres et les pâturages vers les montagnes.

Aucun trafic à gérer, à l'exception des troupeaux occasionnels de cerfs qui gambadent sur leurs pattes élastiques sur la piste. Aucun changement de voie à craindre. Pas de travaux routiers. Et si vous allez assez loin, aucun signal téléphonique permettant de vous rappeler au travail.

Il n’est donc pas étonnant que Jeep soit devenue une marque mondiale aussi prospère. Bien qu’il s’agisse encore d’un intérêt très minoritaire en Irlande – peut-être un héritage du modèle classique Cherokee XJ arrivé ici dans les années 1990 avec des moteurs à essence largement inadaptés – c’est une affaire massive aux États-Unis et dans le monde, et de plus en plus en Europe.

C’est l’une des marques – avec les véhicules utilitaires Fiat, Peugeot et Ram – sélectionnées dans le vaste catalogue du vaste conglomérat du groupe Stellantis pour devenir une « marque principale », destinée à prendre une place importante en termes de financement, de développement et de ventes.