INFOGRAPHIES - LGV Sud-Ouest : tracé, financement, environnement, retour sur un projet monumental

Lila Lefebvre - France Bleu - 14/02
Le Conseil d'État examine ce mardi le plan de financement de 14,3 milliards d'euros du Grand projet ferroviaire du Sud-Ouest, qui prévoit le prolongement de la LGV Paris-Bordeaux vers Toulouse et Dax. Une des dernières étapes avant le début des travaux en 2024. Retour sur un projet titanesque.

Rallier Bordeaux à Toulouse en 1h05 dès 2030, telle est la promesse principale du vaste projet de ligne à grande vitesse (LGV) Grand Sud-Ouest, portée par l'État et les régions Nouvelle-Aquitaine et Occitanie. Lancé dès 2005, le GPSO (Grand projet ferroviaire du Sud-Ouest), prévoit de doubler le trafic ferroviaire dans un grand triangle Bordeaux-Toulouse-Bilbao (Espagne). Estimé à 14,3 milliards d'euros, le chantier doit être financé par l'État, l'Europe et les collectivités locales, son plan de financement est étudié ce 15 février par le Conseil d'État. Tracé, investissement, emprunte écologique, retour sur le plus grand projet ferroviaire français de la décennie.  

Plus de 300 kilomètres de nouveaux rails sur cinq départements

Le Grand projet ferroviaire du Sud-Ouest prévoit la création d'ici 2030 du prolongement de la LGV Paris-Bordeaux sur deux tronçons...
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