La BMW M2 F87, le concentré de M parfait ?

Caradisiac.com - Caradisiac - 14/06
Plus petite BMW de la gamme M, la M2 F87 n’en profite pas moins d’une vraie préparation châssis et d’un moteur monstrueusement puissant. Cette authentique voiture de sport constitue également un bon placement, vu le prix monstrueux de sa descendante… Dès 30 000 €.

Plus petite BMW de la gamme M, la M2 F87 n’en profite pas moins d’une vraie préparation châssis et d’un moteur monstrueusement puissant. Cette authentique voiture de sport constitue également un bon placement, vu le prix monstrueux de sa descendante… Dès 30 000 €.

Les collectionnables sont des autos revêtant un intérêt particulier, donc méritant d’être préservées. Pas forcément anciennes, elles existent pourtant en quantité définie, soit parce que le constructeur en a décidé ainsi, soit parce que leur production est arrêtée. Ensuite, elles profitent de particularités qui les rendent spécialement désirables : une motorisation, un châssis, un design, ou un concept. Enfin, elles sont susceptibles de voir leur cote augmenter. Un argument supplémentaire pour les collectionner avant tout le monde !

Les temps ont changé si vite qu'une voiture motorisée comme la Bmw M2 F87 est désormais interdite au commun des mortels. Un 6-en-ligne sans hybridation, donc sans surpoids, cela coûte désormais près de 200 000 € à cause de l'Ecotaxe ! Ce qui rend la M2 très attractive, d'autant plus qu'il s'agit d'une excellente voiture de sport, doté des ingrédients qui vont bien : propulsion, différentiel autobloquant, boîte manuelle. Plus maniable et moins chère qu'une M4, la M2 ne lui concède pas grand-chose côté performances, et prodigue un agrément intense. Enfin, sa cote ne baisse pas, voire augmente, ce qui en fait un achat pertinent, et une pièce à collectionner car des comme ça, à ce prix, il n'y en aura plus...
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