ULR. Les initiales Ultra Long Range sont peintes sur le fuselage de certains avions qui ont effectué des essais en vol à Toulouse ces derniers jours. Des épreuves pour atteindre une limite souvent rêvée : voler à l'autre bout du monde, aux antipodes, sans faire d'escales intermédiaires.

Le 2 juin, le premier de ces appareils a effectué son vol inaugural : trois heures et 43 minutes au-dessus de la France et de l'Atlantique, marquant le moment où l'un des projets les plus ambitieux de l'aviation commerciale a cessé d'être un rêve pour devenir une réalité certifiée.

Ces dernières années, avec des avions de plus en plus performants, des autonomies record ont été atteintes : des vols allant jusqu'à 17 ou 18 heures qui testent déjà les limites de la physiologie humaine et de l'ingénierie aéronautique. Cependant, même ces vols ne seront pas à la hauteur de ce qui s’en vient. Car des projets comme le Sunrise de l'historique Qant...
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