Alors que la guerre des États-Unis contre l’Iran entre dans son 100e jour le 7 juin, une première victoire militaire se transforme en une impasse coûteuse qui pourrait avoir de graves implications sur la perception de la force américaine à l’étranger.
La guerre, qui a commencé comme une démonstration de la puissance militaire écrasante des États-Unis et d’Israël, a désormais pris l’apparence d’une guerre d’usure. Alliés comme adversaires suivent de près l’évolution de la situation. Même si le résultat final reste incertain, une leçon est claire. Bien que l’armée américaine jouisse d’une supériorité militaire écrasante, elle n’est en aucun cas invincible.
Malgré l'assassinat du guide suprême iranien et de nombreuses personnalités importantes, la destruction d'une partie importante de l'arsenal du pays et l'imposition d'un blocus naval dévastateur, la République islamique d'Iran a non seulement survécu à une attaque conjointe des États-Unis et d'Israël, mais a également réussi à la contrer sur le champ de bataille et sur la scène diplomatique.
La contre-attaque la plus importante de l’Iran a consisté à fermer le détroit d’Ormuz et à l’utiliser comme arme stratégique. Cette tactique a gravement entravé le commerce mondial du pétrole et du gaz naturel et a provoqué une lassitude de guerre aux États-Unis en raison de la hausse des prix de l’énergie. Il pourrait également être imité dans de futurs conflits.
"Je crains que la Chine ne tire des leçons, par exemple, du blocus du détroit d'Ormuz par l'Iran", a déclaré à Barron's Ryan Crocker, chercheur principal non-résident au Carnegie Endowment for International Peace et ancien ambassadeur des États-Unis.
"Le détroit d'Ormuz n'est pas la seule voie de navigation importante au monde. Il y a aussi le détroit de Malacca, et le détroit de Taiwan est encore plus important", a souligné Crocker. "Cela a peut-être donné à la Chine l'idée qu'elle n'a pas besoin de recourir à une guerre totale pour atteindre ses objectifs stratégiques régionaux et mondiaux ; elle peut simplement s'emparer de zones maritimes clés."