Les cinquante ans d’une voiture qui a failli être géniale : la Renault 14

Caradisiac.com - Caradisiac - 07/06
Première compacte de Renault, la 14 se targuait d’une technologie inédite à la Régie et d’une ligne avant-gardiste. Malheureusement, les étoiles se sont alignées contre elle, d’une pub débile à un réseau réticent…

Première compacte de Renault, la 14 se targuait d’une technologie inédite à la Régie et d’une ligne avant-gardiste. Malheureusement, les étoiles se sont alignées contre elle, d’une pub débile à un réseau réticent…

Défrichée dans les années 60 par les Austin 1100/1300 (ADO16), Autobianchi Primula et Simca 1100, la compacte moderne donne des idées chez Renault au début de la décennie 70. Il lui faut une auto comblant le vide entre la pâle R6 et la très classique R12. En 1971 débute le projet 121, qui va débouchera sur la R14 au prix de bien des efforts.

A cette époque, le design Renault, chapeauté par Gaston Juchet, aime bien l’audace, comme en témoigne par exemple la R5, au look novateur avec ses boucliers en plastique parfaitement intégrés. Pour la 121, plusieurs maquettes de  Renaultsont mises en concurrence… chez Peugeot, à la Garenne-Colombes. En effet, les deux constructeurs collaborent de f...
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