Renault Clio 1.2 TCe 115 EDC Evolution 115 ch
21 400 €
Dacia Sandero 1.2 Eco-G 120 auto Stepway Extrême 120 ch
20 250 €
Photos : Hamdi BEN LAGHA
Son patronyme fait à lui seul référence dans la catégorie des petites polyvalentes depuis plus de trois décennies. Le design de cette sixième génération tranche résolument avec les précédents opus, lui offrant une personnalité plus affirmée notamment grâce à ses phares lenticulaires entourés d’enjoliveurs noirs et ses feux en deux parties. Merci Gilles Vidal ! L’ambiance intérieure est à la fois raffinée, chaleureuse et très qualitative avec une planche de bord reprise à sa soeur la R5 électrique. La grande dalle de deux fois 10,1” se révèle élégante et très lisible avec un bloc-compteurs paramétrable et un écran tactile sous interface Google, pouvant intégrer une centaine d’applications, plus intuitif et plus réactif que celui de la Dacia. S’y ajoutent des inserts en tissu assortis à la sellerie, qui courent le long de la planche et se prolongent sur les contre-portes, vous donnant l’impression d’être dans votre salon !
Libérée du sélecteur de vitesses, reporté au volant, la console centrale accueille un vide-poches doté d’un original couvercle en accordéon aimanté. Plus aboutie que celle de la Sandero, à l’image de ses excellents sièges, ergonomiques et confortables, et de son petit volant cuir à double méplat, l’ergonomie se révèle quasi parfaite. Volant en mains on découvre un châssis particulièrement rigoureux mariant un train avant et une direction plus incisifs que ceux de la Sandero, renforcé par un amortissement ferme jugulant parfaitement le roulis auquel sa cousine...
[Courte citation de 8% de l'article original]