Après des décennies d'attente... Le Liban lance un projet d'exploitation de l'aéroport René Mouawad dans le nord

Aujourd'hui samedi, le Premier ministre libanais Nawaf Salam a lancé le projet de développement et d'exploitation de l'aéroport Président René Moawad (connu sous le nom d'aéroport de Qlayaat) dans le nord du Liban, lors d'une visite officielle qu'il a effectuée à l'aéroport pour annoncer le début du plan de réhabilitation et de transformation en le deuxième aéroport civil du pays.

Salam a indiqué dans son discours lors de la cérémonie de lancement du projet que son pays est confronté à une décision politique, nationale et de développement selon laquelle la région du Akkar ne doit pas rester en dehors des priorités de développement de l'État, ajoutant que l'exploitation de cette installation vitale représente un pilier essentiel pour relancer l'économie nationale et briser l'isolement des régions du nord. Il a également souligné que l'aéroport René Mouawad ne se substitue pas à l'aéroport international Rafic Hariri de Beyrouth.

Le dossier de l'aéroport du président René Moawad à Klayaat est entré dans une nouvelle phase après de nombreuses années de développement différé et de revendication politique dans le nord du Liban, suite à l'annonce par le ministère des Travaux publics et des Transports de confier l'exploitation et l'investissement de l'aéroport, en mai dernier, à la société "Sky Lounge", à un moment où le pays vit une guerre israélienne qui change les équations internes.

Depuis le déclenchement de la guerre israélienne contre le Liban en octobre 2023, puis renouvelée en mars 2026 après un cessez-le-feu fragile qui a duré environ 15 mois, les craintes des Libanais de dépendre d’un seul aéroport, l’aéroport international Rafic Hariri de Beyrouth, sont revenues au premier plan, confrontés aux menaces israéliennes sous prétexte d’être utilisé par le Hezbollah, dan...
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