À Paris, le métro du futur est déjà obsolète

Amandine Jonniaux - JournalDuGeek - 27/04
Le 14 février 2025, Île-de-France Mobilités et Alstom ont dévoilé le MF19, le nouveau métro ferré à freinage électrique destiné à moderniser le réseau parisien. Un an plus tard, le dispositif est déjà dépassé.

Investissement colossal de 2,9 milliards d’euros, les nouvelles rames de métro MF19 validée en 2019 par le réseau de transport francilien entendent déjà révolutionner le quotidien de leurs usagers. Les 103 nouvelles rames mises en circulation depuis l’année dernière, ont d’abord desservi les lignes 10, 7bis et 3bis, avant de connaître un déploiement généralisé sur l’ensemble du réseau. Une modernisation progr...
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