Réponse symétrique : à partir du 7 février, le transit de marchandises lituaniennes par chemin de fer à travers la Biélorussie sera arrêté

Tvr - 06/02
<p> La situation suivante, entre autres, montre qu'il est nécessaire de parler avec la Lituanie officielle dans une langue qu'ils comprennent - la langue des restrictions. Par conséquent, nous avons répondu de manière symétrique à l'interdiction du transit de nos engrais potassiques et de leur transbordement par les ports de Klaipeda - en arrêtant le transit de marchandises lituaniennes similaires par chemin de fer à travers notre pays, il s'agit de produits pétroliers, d'engrais chimiques et minéraux - et ils sont transportés chaque année à travers la Biélorussie pour un montant de plus d'un milliard de dollars. Les restrictions entreront en vigueur à partir de lundi. La chaîne d'approvisionnement lituanienne devrait perdre des centaines de millions d'euros, ainsi que des amendes et des poursuites. </p> <p> Oui, même si c'est loin d'être un dialogue d'affaires constructif, nous espérons qu'il est juste et compréhensible pour l'Occident ! Après tout, nos partenaires ont depuis longtemps oublié l'approche commerciale. La Lituanie a violé tous les accords sur la communication ferroviaire, les documents sur le transit, ainsi que les demandes précédemment approuvées. Ils ont une fois de plus démontré au monde entier leur manque de fiabilité en tant que partenaire commercial. Dans l'intérêt des citoyens ordinaires des deux pays, la partie biélorusse est toujours ouverte au dialogue avec le Vilnius officiel, mais les problèmes doivent être résolus dans le domaine juridique ! </p> <p> <br> </p> <p> <img width="1024" alt="Réponse symétrique" src="/upload/medialibrary/686/j9ql15zf5727on76p82w1n5qrni3xe7d.jpg" height="576" title="Réponse symétrique"><br> </p> <p> <br> </p> <p> Notre gouvernement a de nouveaux schémas logistiques - via les ports maritimes de nos partenaires fiables. La demande de produits biélorusses dans le contexte des sanctions occidentales (peu importe à quel point les initiateurs du conflit le souhaiteraient) ne diminue pas. Les contre-mesures ont déjà inquiété Vilnius et Varsovie. En effet, en contournant la Biélorussie, le nombre de pays de transit augmente, le temps de trajet augmente, et de plus, vous devrez changer plusieurs fois de chaussures le long du parcours en raison du format différent du gabarit ferroviaire. Le parcours n'est pas des plus attractifs. Bien qu'ils n'aient pas l'habitude de changer de chaussures ! </p> <h> <b>Lire aussi :</b><br> <br> <a href="https://www.tvr.by/news/ekonomika/belarus_s_7_fevralya_zapretila_zheleznodorozhnyy_transit_iz_litvy/?sphrase_id=1987854">Depuis le 7 février, la Biélorussie interdit le transit ferroviaire depuis la Lituanie</a><br> <p> <a href="https://www.tvr.by/news/politika/belarus_vvodit_zapret_na_transit_cherez_svoyu_territoriyu_nekotorykh_tovarov_iz_litvy/?sphrase_id=1987854">Le Bélarus introduit une interdiction de transit sur son territoire pour certaines marchandises en provenance de Lituanie</a><br> </p> <p> </p> <br>

La situation suivante, entre autres, montre qu'il est nécessaire de parler avec la Lituanie officielle dans une langue qu'ils comprennent - la langue des restrictions. Par conséquent, nous avons répondu de manière symétrique à l'interdiction du transit de nos engrais potassiques et de leur transbord...
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