Tisza prend un gros risque en imposant le prix protégé du carburant

hvg.hu - 22/04
La situation de Mol - et de la Hongrie - ne sera pas améliorée par la reprise des livraisons sur l'oléoduc de Barátság, ni par l'opérateur de l'oléoduc Adriatique passant par la Croatie, Janaf et Zagreb, qui acceptera éventuellement le transfert du pétrole russe transporté par voie maritime.

Le ministre de l’Économie nationale, Márton Nagy, a annoncé sa retraite de la politique, mais son héritage perdure. Le président de Tisza, Péter Magyar, futur Premier ministre, a annoncé avoir négocié avec succès avec Zsolt Hernádi, président-dire...
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