Des centaines de milliers de composants allemands sont intégrés dans des drones russes. Le service de renseignement ukrainien (HUR) a publié une liste (en anglais) de composants sans lesquels les drones russes ne pourraient pas fonctionner. Parmi eux figurent aussi des pièces fabriquées en Allemagne.
Le portail War and Sanctions recense 137 composants d'origine allemande, dont 59 sont intégrés à des drones. Le reste se retrouve dans des missiles, des systèmes radar, des véhicules militaires et des hélicoptères.
Les transistors sont les composants les plus fréquemment utilisés. HUR a publié une liste détaillée de ces transistors provenant d'Allemagne, incluant leurs fabricants. Le portail War & Sanctions mentionne à plusieurs reprises le nom d'un fabricant allemand : Infineon Technologies.
Sollicitée par Euronews, l’entreprise répond : « Infineon Technologies condamne la guerre d’agression russe contre l’Ukraine. Nous sommes profondément préoccupés lorsque nos produits sont utilisés de manière abusive à des fins auxquelles ils ne sont pas destinés ».
Un exemple est le drone « Geran-5 » dans lequel, selon les services de renseignement ukrainiens, des transistors allemands ont été découverts. D’après l’International Institute for Strategic Studies, il s’agit d’une version perfectionnée, propulsée par un moteur à réaction, de la série Geran. Des débris retrouvés en Ukraine laissent apparemment penser à une conception aérodynamique remaniée qui rappelle visuellement davantage un missile de croisière.
Selon ces informations, le drone atteint des vitesses allant jusqu’à 600 km/h, dispose d’un rayon d’action d’environ 950 kilomètres et peut emporter une charge utile d’environ 90 kilogrammes. Le Geran-5 est doté d’un moteur à réaction plus puissant et d’un dessin aérodynamique optimisé. Par rapport au Geran-3, le drone est plus rapide et dispose d’une portée plus importante.
Autre composant utilisé dans les drones russes : les pompes à carburant. War & Sanctions cite sept pièces du groupe allemand Bosch, intégrées dans plusieurs drones, notamment les modèles Geran-3 et Shahed-136.
Selon le courrier de l'entreprise adressé à Euronews : « Bosch n’entretient plus aujourd’hui aucune relation commerciale opérationnelle avec la Russie. Nous ne livrons plus de produits ni de composants vers la Russie. Toutes nos entités et tous nos collaborateurs dans le monde sont instruits de ne pas faire d’affaires avec la Russie ou la Biélorussie ».
Selon un rapport (en anglais) de l’Institute for Science and International Security, le nombre d’attaques menées par des...
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