Routes et infrastructures en ruine: quel politicien osera dire la vérité?

Quand on pense qu’il faudrait plus de 20 milliards $ pour que le réseau routier du Québec soit dans un état convenable, ça donne le vertige. Malheureusement, ce déséquilibre est généralisé dans notre société et imposera des décisions difficiles.

Quand François Legault a commandé à Hydro-Québec un plan de développement énergétique de 200 milliards $, en promettant de maintenir la hausse du tarif résidentiel à moins de 3 %, on savait qu’il y avait là une part de pensée magique.

Pierre Fitzgibbon savait aussi que les chiffres ne s’équilibraient pas et il a quitté ses fonctions.

Le chef caquiste s’est fait élire en 2018 sur une promesse de remettre de l’argent dans le portefeuille des Québécois, qu’il s’est fait un point d’honneu...
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