La Xpeng P7+ est-elle une vraie concurrente pour les berlines Tesla?

Caradisiac.com - Caradisiac - 05/04
Imaginez une grande berline à peine plus chère qu’une compacte, capable de recharger ses batteries au rythme de 446 kW : c’est la Xpeng P7 +. Enfin une électrique aussi autonome qu’une thermique ? Vérifions en testant la version Long Range Pro

Imaginez une grande berline à peine plus chère qu’une compacte, capable de recharger ses batteries au rythme de 446 kW : c’est la Xpeng P7 +. Enfin une électrique aussi autonome qu’une thermique ? Vérifions en testant la version Long Range Pro

Sommaire

  • 1. Charge ultrarapide et faible consommation : la Xpeng P7 + est-elle la voyageuse absolue ?
  • 2. La Xpeng P7 + est une grande berline autoritairement confortable
  • 3. La Xpeng P7 + possède un équipement très riche sur toutes les versions
  • 4. La Xpeng P7+ alterne le meilleur et le pire
  • 5. Quelle est la note obtenue par la Xpeng P7+ ?
  • 6. La fiche technique de la Xpeng P7+

Note

de la rédaction

14,1/20

EN BREF

Charge jusqu’à 446 kW

Jusqu’à 530 km d’autonomie

À partir de 45 990 €

Relativement connue pour ses SUV  G6 et G9, la firme chinoise Xpeng apporte sur notre marché une grande berline, la P7 +. Présentée en 2024 au Mondial de Paris, celle-ci est en réalité une version longue de la P7i, existant depuis 2020 dans l’empire du Milieu. Et quand on dit longue, on ne plaisante pas, vu qu’elle s’étire jusqu’à 5,07 m, sur un empattement de 3,00 m.

Des dimensions presque dignes d’une Mercedes EQS (5,20 m), que la Xpeng également pratiquement par ailleurs ...
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