Garanti 10 ans et suréquipé, le nouveau Suzuki e-Vitara a un gros défaut : sa recharge

Caradisiac.com - Caradisiac - 24/03
Suzuki amorce son virage tardif vers l'électrique avec l'e-Vitara, un SUV urbain robuste développé en collaboration avec Toyota. Malgré l'absence de bonus écologique et quelques lacunes de débutant, le japonais va tenter de s'imposer dans la catégorie la plus difficile d'Europe. Essai de la version 61 kWh.

Suzuki amorce son virage tardif vers l'électrique avec l'e-Vitara, un SUV urbain robuste développé en collaboration avec Toyota. Malgré l'absence de bonus écologique et quelques lacunes de débutant, le japonais va tenter de s'imposer dans la catégorie la plus difficile d'Europe. Essai de la version 61 kWh.

Sommaire

  • 1. Garanti 10 ans et suréquipé, le nouveau Suzuki e-Vitara a un gros défaut : sa recharge
  • 2. Des erreurs de débutant mais un atout dans sa poche
  • 3. Nouveau e-Vitara : 3 finitions, mais laquelle choisir vraiment ?
  • 4. 10 ans de garantie mais une recharge qui fâche
  • 5. Quelle note pour le nouveau Suzuki E-Vitara
  • 6. La fiche technique du Suzuki E-Vitara 61 KWh

Note

de la rédaction

12,2/20

En bref

SUV urbain électriqueAutonomie : jusqu’à 456 kmPrix à partir de 32 500 €

C’est une date historique pour Suzuki. La marque japonaise, spécialiste du pet...
[Courte citation de 8% de l'article original]